LS739 傑特圖航空（Jet2）
愛丁堡飛特內里費航班
1月20日 週二
1月23日 週五
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已抵達
EDI
愛丁堡, 1月20日 週二
07:59
已安排: 07:50
檢票口
72-80
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：4小時55分
到達
TFS
特內里費, 1月20日 週二
12:00
已安排: 12:45
行李
A1
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 6小時53分內出發
EDI
愛丁堡, 1月23日 週五
07:30
已安排: 07:30
檢票口
72-80
客運大樓
--
閘口
18
出發
飛行時間：4小時55分
到達
TFS
特內里費, 1月23日 週五
11:46
已安排: 12:25
行李
A1
客運大樓
--
閘口
--
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LS739 航班詳情
航班 LS739 的客機型號為空中巴士A321neo，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有--個座位。
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LS739 航班時刻表
航班 LS739 最近一次飛行預計於1月13日 週二 08:15（當地時間）起飛，並於1月13日 週二 12:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月13日 週二 | EDI - TFS |
實際時間：08:30
原定時間：07:50
|
實際時間：12:24
原定時間：12:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | EDI - TFS |
實際時間：09:42
原定時間：09:25
|
實際時間：13:49
原定時間：14:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | EDI - TFS |
實際時間：
原定時間：07:30
|
實際時間：
原定時間：12:25
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 1月20日 週二 | EDI - TFS |
實際時間：07:59
原定時間：07:50
|
實際時間：12:00
原定時間：12:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | EDI - TFS |
實際時間：09:31
原定時間：09:25
|
實際時間：14:20
原定時間：14:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | EDI - TFS |
實際時間：07:49
原定時間：07:30
|
實際時間：12:05
原定時間：12:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | EDI - TFS |
實際時間：08:04
原定時間：07:30
|
實際時間：12:17
原定時間：12:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月13日 週二 |
實際時間：08:30
原定時間：07:50
|
實際時間：12:24
原定時間：12:45
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：09:42
原定時間：09:25
|
實際時間：13:49
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：
原定時間：07:30
|
實際時間：
原定時間：12:25
|
已安排 |
| 1月20日 週二 |
實際時間：07:59
原定時間：07:50
|
實際時間：12:00
原定時間：12:45
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：09:31
原定時間：09:25
|
實際時間：14:20
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：07:49
原定時間：07:30
|
實際時間：12:05
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：08:04
原定時間：07:30
|
實際時間：12:17
原定時間：12:25
|
已抵達 |
LS739 航班準時率
LS739 將於1月13日 週二 08:15從愛丁堡機場出發，並於1月13日 週二 12:48抵達特內里費南部機場（瑞伊納索菲亞機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為19分。
EDI (愛丁堡機場) - TFS (特內里費南部機場（瑞伊納索菲亞機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
6 Jan
9
11
13
16
18
20 Jan
@whatflytime
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