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預計於 40小時2分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | EDI - TFS |
實際時間:08:11
原定時間:07:50
|
實際時間:12:41
原定時間:12:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | EDI - TFS |
實際時間:09:36
原定時間:09:25
|
實際時間:14:00
原定時間:14:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | EDI - TFS |
實際時間:18:23
原定時間:14:35
|
實際時間:22:31
原定時間:19:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | EDI - TFS |
實際時間:07:51
原定時間:07:30
|
實際時間:12:21
原定時間:12:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月20日 週二 | EDI - TFS |
實際時間:15:38
原定時間:15:35
|
實際時間:20:03
原定時間:20:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | EDI - TFS |
實際時間:15:18
原定時間:15:35
|
實際時間:19:29
原定時間:20:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | EDI - TFS |
實際時間:
原定時間:15:35
|
實際時間:
原定時間:20:25
|
空中巴士A321neo | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間:08:11
原定時間:07:50
|
實際時間:12:41
原定時間:12:45
|
已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間:09:36
原定時間:09:25
|
實際時間:14:00
原定時間:14:20
|
已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間:18:23
原定時間:14:35
|
實際時間:22:31
原定時間:19:25
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:07:51
原定時間:07:30
|
實際時間:12:21
原定時間:12:25
|
已抵達 |
| 10月20日 週二 |
實際時間:15:38
原定時間:15:35
|
實際時間:20:03
原定時間:20:25
|
已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間:15:18
原定時間:15:35
|
實際時間:19:29
原定時間:20:25
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:
原定時間:15:35
|
實際時間:
原定時間:20:25
|
航班延誤 |