LS745 傑特圖航空（Jet2）
愛丁堡飛富埃特文圖拉航班
2月28日 週六
3月4日 週三
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已抵達
EDI
愛丁堡, 2月28日 週六
13:22
已安排: 13:05
檢票口
72-80
客運大樓
--
閘口
1K
出發
飛行時間：4小時45分
到達
FUE
富埃特文圖拉, 2月28日 週六
17:28
已安排: 17:50
行李
8
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 20小時33分內出發
EDI
愛丁堡, 3月4日 週三
11:05
已安排: 11:05
檢票口
72-80
客運大樓
--
閘口
28
出發
飛行時間：4小時45分
到達
FUE
富埃特文圖拉, 3月4日 週三
15:50
已安排: 15:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LS745 航班詳情
航班 LS745 的客機型號為空中巴士A321neo，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有--個座位。
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LS745 航班時刻表
航班 LS745 最近一次飛行預計於2月7日 週六 13:25（當地時間）起飛，並於2月7日 週六 17:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 | EDI - FUE |
實際時間：13:40
原定時間：13:05
|
實際時間：17:50
原定時間：17:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | EDI - FUE |
實際時間：14:04
原定時間：13:05
|
實際時間：18:02
原定時間：17:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | EDI - FUE |
實際時間：11:11
原定時間：11:05
|
實際時間：15:32
原定時間：15:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | EDI - FUE |
實際時間：13:22
原定時間：13:05
|
實際時間：17:28
原定時間：17:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | EDI - FUE |
實際時間：11:13
原定時間：11:05
|
實際時間：15:21
原定時間：15:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | EDI - FUE |
實際時間：14:00
原定時間：13:05
|
實際時間：18:26
原定時間：17:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | EDI - FUE |
實際時間：11:22
原定時間：11:05
|
實際時間：15:43
原定時間：15:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 |
實際時間：13:40
原定時間：13:05
|
實際時間：17:50
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間：14:04
原定時間：13:05
|
實際時間：18:02
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：11:11
原定時間：11:05
|
實際時間：15:32
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：13:22
原定時間：13:05
|
實際時間：17:28
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間：11:13
原定時間：11:05
|
實際時間：15:21
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：14:00
原定時間：13:05
|
實際時間：18:26
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：11:22
原定時間：11:05
|
實際時間：15:43
原定時間：15:50
|
已抵達 |
LS745 航班準時率
LS745 將於2月7日 週六 13:25從愛丁堡機場出發，並於2月7日 週六 17:53抵達富埃特文圖拉機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為28分。
EDI (愛丁堡機場) - FUE (富埃特文圖拉機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
7 Feb
11
14
18
21
25
28 Feb
@whatflytime
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