LS790 傑特圖航空（Jet2）
伊維薩飛愛丁堡航班
6月25日 週四
6月27日 週六
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已抵達
IBZ
伊維薩, 6月25日 週四
14:35
已安排: 12:25
檢票口
58-69
客運大樓
--
閘口
10
出發
飛行時間：3小時10分
到達
EDI
愛丁堡, 6月25日 週四
16:10
已安排: 14:35
行李
7
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 21小時7分內出發
IBZ
伊維薩, 6月27日 週六
12:25
已安排: 12:25
檢票口
62-69
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時10分
到達
EDI
愛丁堡, 6月27日 週六
14:35
已安排: 14:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LS790 航班詳情
航班 LS790 的客機型號為空中巴士A321neo，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有--個座位。
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LS790 航班時刻表
航班 LS790 最近一次飛行預計於6月13日 週六 12:25（當地時間）起飛，並於6月13日 週六 14:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 | IBZ - EDI |
實際時間：12:58
原定時間：12:25
|
實際時間：14:39
原定時間：14:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月18日 週四 | IBZ - EDI |
實際時間：12:42
原定時間：12:25
|
實際時間：14:13
原定時間：14:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月23日 週二 | IBZ - EDI |
實際時間：14:09
原定時間：12:55
|
實際時間：15:56
原定時間：15:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月20日 週六 | IBZ - EDI |
實際時間：14:07
原定時間：12:25
|
實際時間：15:38
原定時間：14:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月25日 週四 | IBZ - EDI |
實際時間：14:35
原定時間：12:25
|
實際時間：16:10
原定時間：14:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月16日 週二 | IBZ - EDI |
實際時間：14:36
原定時間：12:55
|
實際時間：16:18
原定時間：15:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月11日 週四 | IBZ - EDI |
實際時間：12:42
原定時間：12:25
|
實際時間：14:43
原定時間：14:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 |
實際時間：12:58
原定時間：12:25
|
實際時間：14:39
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 6月18日 週四 |
實際時間：12:42
原定時間：12:25
|
實際時間：14:13
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 6月23日 週二 |
實際時間：14:09
原定時間：12:55
|
實際時間：15:56
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 6月20日 週六 |
實際時間：14:07
原定時間：12:25
|
實際時間：15:38
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 6月25日 週四 |
實際時間：14:35
原定時間：12:25
|
實際時間：16:10
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 6月16日 週二 |
實際時間：14:36
原定時間：12:55
|
實際時間：16:18
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 6月11日 週四 |
實際時間：12:42
原定時間：12:25
|
實際時間：14:43
原定時間：14:35
|
已抵達 |
LS790 航班準時率
LS790 將於6月13日 週六 12:25從伊維薩機場出發，並於6月13日 週六 14:36抵達愛丁堡機場。近期準時出發率為36%。近期準時抵達率為68%。平均延誤時間為1小時8分。
IBZ (伊維薩機場) - EDI (愛丁堡機場)
-
出發：
36% 準時 -
抵達：
68% 準時 -
平均延誤：
68min
延遲
104m
78m
52m
26m
準時
11 Jun
13
16
18
20
23
25 Jun
@whatflytime
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