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延誤時間:10分
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | KGS - MAN |
實際時間:00:47
原定時間:23:50
|
實際時間:02:41
原定時間:02:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月26日 週二 | KGS - MAN |
實際時間:
原定時間:23:50
|
實際時間:
原定時間:02:15
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 5月31日 週日 | KGS - MAN |
實際時間:
原定時間:23:50
|
實際時間:
原定時間:02:15
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 6月2日 週二 | KGS - MAN |
實際時間:
原定時間:23:50
|
實際時間:
原定時間:02:15
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 6月7日 週日 | KGS - MAN |
實際時間:00:06
原定時間:23:50
|
實際時間:02:20
原定時間:02:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月9日 週二 | KGS - MAN |
實際時間:
原定時間:23:50
|
實際時間:
原定時間:02:15
|
空中巴士A321neo | 航班延誤 |
| 5月29日 週五 | KGS - MAN |
實際時間:
原定時間:23:50
|
實際時間:
原定時間:02:15
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間:00:47
原定時間:23:50
|
實際時間:02:41
原定時間:02:15
|
已抵達 |
| 5月26日 週二 |
實際時間:
原定時間:23:50
|
實際時間:
原定時間:02:15
|
已安排 |
| 5月31日 週日 |
實際時間:
原定時間:23:50
|
實際時間:
原定時間:02:15
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間:
原定時間:23:50
|
實際時間:
原定時間:02:15
|
已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間:00:06
原定時間:23:50
|
實際時間:02:20
原定時間:02:15
|
已抵達 |
| 6月9日 週二 |
實際時間:
原定時間:23:50
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實際時間:
原定時間:02:15
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航班延誤 |
| 5月29日 週五 |
實際時間:
原定時間:23:50
|
實際時間:
原定時間:02:15
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已安排 |