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於 2小時11分內抵達
空中巴士A321neo
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 | MAN - AYT |
實際時間:08:04
原定時間:06:45
|
實際時間:14:02
原定時間:13:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月5日 週一 | MAN - AYT |
實際時間:07:31
原定時間:07:00
|
實際時間:13:31
原定時間:13:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月8日 週四 | MAN - AYT |
實際時間:07:22
原定時間:06:45
|
實際時間:
原定時間:13:15
|
空中巴士A321neo | 已出發 |
| 9月28日 週一 | MAN - AYT |
實際時間:07:35
原定時間:07:00
|
實際時間:13:39
原定時間:13:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | MAN - AYT |
實際時間:08:17
原定時間:07:00
|
實際時間:14:18
原定時間:13:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | MAN - AYT |
實際時間:07:07
原定時間:06:45
|
實際時間:13:16
原定時間:13:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | MAN - AYT |
實際時間:07:09
原定時間:06:45
|
實際時間:12:58
原定時間:13:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 |
實際時間:08:04
原定時間:06:45
|
實際時間:14:02
原定時間:13:15
|
已抵達 |
| 10月5日 週一 |
實際時間:07:31
原定時間:07:00
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實際時間:13:31
原定時間:13:25
|
已抵達 |
| 10月8日 週四 |
實際時間:07:22
原定時間:06:45
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實際時間:
原定時間:13:15
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已出發 |
| 9月28日 週一 |
實際時間:07:35
原定時間:07:00
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實際時間:13:39
原定時間:13:25
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已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間:08:17
原定時間:07:00
|
實際時間:14:18
原定時間:13:25
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已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間:07:07
原定時間:06:45
|
實際時間:13:16
原定時間:13:15
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已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間:07:09
原定時間:06:45
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實際時間:12:58
原定時間:13:15
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已抵達 |