LS915 傑特圖航空（Jet2）
曼徹斯特飛斯普利特航班
6月7日 週日
6月9日 週二
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已抵達
MAN
曼徹斯特, 6月7日 週日
08:48
已安排: 08:30
檢票口
F,G
客運大樓
T2
閘口
D6
出發
飛行時間：2小時55分
到達
SPU
斯普利特, 6月7日 週日
12:05
已安排: 12:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
預計於 1小時42分內出發
MAN
曼徹斯特, 6月9日 週二
08:00
已安排: 08:00
檢票口
F,G
客運大樓
T2
閘口
B25
出發
飛行時間：2小時55分
到達
SPU
斯普利特, 6月9日 週二
11:23
已安排: 11:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
LS915 航班詳情
航班 LS915 的客機型號為波音737-800，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：19年10個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
LS915 航班時刻表
航班 LS915 最近一次飛行預計於5月31日 週日 08:30（當地時間）起飛，並於5月31日 週日 12:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月31日 週日 | MAN - SPU |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：12:25
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | MAN - SPU |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月7日 週日 | MAN - SPU |
實際時間：08:48
原定時間：08:30
|
實際時間：12:05
原定時間：12:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 5月30日 週六 | MAN - SPU |
實際時間：
原定時間：08:35
|
實際時間：
原定時間：12:30
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | MAN - SPU |
實際時間：08:38
原定時間：08:00
|
實際時間：11:56
原定時間：11:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月9日 週二 | MAN - SPU |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月6日 週六 | MAN - SPU |
實際時間：08:50
原定時間：08:35
|
實際時間：12:11
原定時間：12:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：12:25
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：08:48
原定時間：08:30
|
實際時間：12:05
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：08:35
|
實際時間：
原定時間：12:30
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：08:38
原定時間：08:00
|
實際時間：11:56
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 6月9日 週二 |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：08:50
原定時間：08:35
|
實際時間：12:11
原定時間：12:30
|
已抵達 |
LS915 航班準時率
LS915 將於5月31日 週日 08:30從曼徹斯特機場出發，並於5月31日 週日 12:25抵達斯普利特機場。近期準時出發率為75%。近期準時抵達率為88%。平均延誤時間為1小時6分。
MAN (曼徹斯特機場) - SPU (斯普利特機場)
-
出發：
75% 準時 -
抵達：
88% 準時 -
平均延誤：
66min
延遲
164m
123m
82m
41m
準時
28 May
30
31
2
4
6
7 Jun
@whatflytime
@Whatflytime