LS919 傑特圖航空（Jet2）
曼徹斯特飛特內里費航班
9月6日 週日
9月8日 週二
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已抵達
MAN
曼徹斯特, 9月6日 週日
15:59
已安排: 15:30
檢票口
F,G
客運大樓
T2
閘口
A12
出發
飛行時間：4小時40分
到達
TFS
特內里費, 9月6日 週日
19:53
已安排: 20:10
行李
A4
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 3小時40分內出發
MAN
曼徹斯特, 9月8日 週二
10:00
已安排: 10:00
檢票口
F,G
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：4小時40分
到達
TFS
特內里費, 9月8日 週二
13:59
已安排: 14:40
行李
A1
客運大樓
T1
閘口
--
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LS919 航班詳情
航班 LS919 的客機型號為空中巴士A330-200，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有327個座位。
空中巴士A330-200
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：11年
座位：327
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
LS919 航班時刻表
航班 LS919 最近一次飛行預計於8月25日 週二 10:10（當地時間）起飛，並於8月25日 週二 14:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | MAN - TFS |
實際時間：10:35
原定時間：10:00
|
實際時間：14:59
原定時間：14:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 8月28日 週五 | MAN - TFS |
實際時間：18:10
原定時間：16:25
|
實際時間：21:51
原定時間：21:05
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | MAN - TFS |
實際時間：
原定時間：10:00
|
實際時間：
原定時間：14:40
|
空中巴士A330-200 | 已安排 |
| 9月1日 週二 | MAN - TFS |
實際時間：10:14
原定時間：10:00
|
實際時間：14:23
原定時間：14:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | MAN - TFS |
實際時間：15:59
原定時間：15:30
|
實際時間：19:53
原定時間：20:10
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | MAN - TFS |
實際時間：17:08
原定時間：15:30
|
實際時間：21:19
原定時間：20:10
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | MAN - TFS |
實際時間：18:53
原定時間：16:25
|
實際時間：22:48
原定時間：21:05
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間：10:35
原定時間：10:00
|
實際時間：14:59
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 8月28日 週五 |
實際時間：18:10
原定時間：16:25
|
實際時間：21:51
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：
原定時間：10:00
|
實際時間：
原定時間：14:40
|
已安排 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：10:14
原定時間：10:00
|
實際時間：14:23
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：15:59
原定時間：15:30
|
實際時間：19:53
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：17:08
原定時間：15:30
|
實際時間：21:19
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：18:53
原定時間：16:25
|
實際時間：22:48
原定時間：21:05
|
已抵達 |
LS919 航班準時率
LS919 將於8月25日 週二 10:10從曼徹斯特機場出發，並於8月25日 週二 14:45抵達特內里費南部機場（瑞伊納索菲亞機場）。近期準時出發率為30%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為1小時9分。
MAN (曼徹斯特機場) - TFS (特內里費南部機場（瑞伊納索菲亞機場）)
-
出發：
30% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
69min
延遲
120m
90m
60m
30m
準時
23 Aug
25
28
30
1
4
6 Sep
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