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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月20日 週一 | MAN - CFU |
實際時間:07:42
原定時間:07:30
|
實際時間:13:01
原定時間:13:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | MAN - CFU |
實際時間:17:12
原定時間:17:00
|
實際時間:22:09
原定時間:22:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | MAN - CFU |
實際時間:08:03
原定時間:07:30
|
實際時間:13:06
原定時間:13:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | MAN - CFU |
實際時間:17:44
原定時間:17:00
|
實際時間:22:50
原定時間:22:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | MAN - CFU |
實際時間:05:56
原定時間:05:30
|
實際時間:10:51
原定時間:11:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | MAN - CFU |
實際時間:07:52
原定時間:07:30
|
實際時間:12:40
原定時間:13:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | MAN - CFU |
實際時間:18:07
原定時間:17:00
|
實際時間:22:53
原定時間:22:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月20日 週一 |
實際時間:07:42
原定時間:07:30
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實際時間:13:01
原定時間:13:00
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已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間:17:12
原定時間:17:00
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實際時間:22:09
原定時間:22:30
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已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間:08:03
原定時間:07:30
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實際時間:13:06
原定時間:13:00
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已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間:17:44
原定時間:17:00
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實際時間:22:50
原定時間:22:30
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已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間:05:56
原定時間:05:30
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實際時間:10:51
原定時間:11:00
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已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間:07:52
原定時間:07:30
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實際時間:12:40
原定時間:13:00
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已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間:18:07
原定時間:17:00
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實際時間:22:53
原定時間:22:30
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已抵達 |