LS961 傑特圖航空（Jet2）
曼徹斯特飛杜布羅夫尼克航班
9月4日 週四
9月6日 週六
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已抵達
MAN
曼徹斯特, 9月4日 週四
07:45
已安排: 07:15
檢票口
F
客運大樓
T2
閘口
B5
出發
飛行時間：3小時5分
到達
DBV
杜布羅夫尼克, 9月4日 週四
11:23
已安排: 11:20
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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航班延誤
延誤時間：46分
MAN
曼徹斯特, 9月6日 週六
08:01
已安排: 07:15
檢票口
F
客運大樓
T2
閘口
A8
出發
飛行時間：3小時5分
到達
DBV
杜布羅夫尼克, 9月6日 週六
11:33
已安排: 11:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LS961 航班詳情
航班 LS961 的客機型號為空中巴士A321neo，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有--個座位。
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LS961 航班時刻表
航班 LS961 最近一次飛行預計於9月6日 週六 08:01（當地時間）起飛，並於9月6日 週六 11:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月6日 週六 | MAN - DBV |
實際時間：
原定時間：07:15
|
實際時間：
原定時間：11:20
|
空中巴士A321neo | 航班延誤 |
| 9月4日 週四 | MAN - DBV |
實際時間：07:45
原定時間：07:15
|
實際時間：11:23
原定時間：11:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月2日 週二 | MAN - DBV |
實際時間：08:33
原定時間：08:00
|
實際時間：12:14
原定時間：12:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月31日 週日 | MAN - DBV |
實際時間：08:39
原定時間：08:15
|
實際時間：12:11
原定時間：12:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月30日 週六 | MAN - DBV |
實際時間：07:38
原定時間：07:15
|
實際時間：11:26
原定時間：11:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月28日 週四 | MAN - DBV |
實際時間：08:12
原定時間：07:15
|
實際時間：11:48
原定時間：11:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | MAN - DBV |
實際時間：08:21
原定時間：08:00
|
實際時間：11:46
原定時間：12:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：07:15
|
實際時間：
原定時間：11:20
|
航班延誤 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：07:45
原定時間：07:15
|
實際時間：11:23
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 9月2日 週二 |
實際時間：08:33
原定時間：08:00
|
實際時間：12:14
原定時間：12:05
|
已抵達 |
| 8月31日 週日 |
實際時間：08:39
原定時間：08:15
|
實際時間：12:11
原定時間：12:20
|
已抵達 |
| 8月30日 週六 |
實際時間：07:38
原定時間：07:15
|
實際時間：11:26
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：08:12
原定時間：07:15
|
實際時間：11:48
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：08:21
原定時間：08:00
|
實際時間：11:46
原定時間：12:05
|
已抵達 |
LS961 航班準時率
LS961 將於9月6日 週六 08:01從曼徹斯特機場出發，並於9月6日 週六 11:33抵達杜布羅夫尼克機場。近期準時出發率為30%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為33分。
MAN (曼徹斯特機場) - DBV (杜布羅夫尼克機場)
-
出發：
30% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
24 Aug
26
28
30
31
2
4 Sep
@whatflytime
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