LX1672 瑞士航空
蘇黎世飛博洛尼亞（波隆納）航班
2月26日 週四
3月2日 週一
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已抵達
ZRH
蘇黎世, 2月26日 週四
13:41
已安排: 13:10
檢票口
1,3
客運大樓
--
閘口
A57
出發
飛行時間：1小時5分
到達
BLQ
博洛尼亞（波隆納）, 2月26日 週四
14:21
已安排: 14:15
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 20小時23分內出發
ZRH
蘇黎世, 3月2日 週一
17:05
已安排: 17:05
檢票口
1,3
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時5分
到達
BLQ
博洛尼亞（波隆納）, 3月2日 週一
18:10
已安排: 18:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LX1672 航班詳情
航班 LX1672 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 瑞士航空營運，並設有133個座位。
航空公司：瑞士航空
飛行距離：--
機齡：7年11個月
座位：133
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
LX1672 航班時刻表
航班 LX1672 最近一次飛行預計於2月19日 週四 13:25（當地時間）起飛，並於2月19日 週四 14:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月19日 週四 | ZRH - BLQ |
實際時間：13:38
原定時間：13:10
|
實際時間：14:26
原定時間：14:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | ZRH - BLQ |
實際時間：17:42
原定時間：17:00
|
實際時間：18:23
原定時間：18:05
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | ZRH - BLQ |
實際時間：17:42
原定時間：17:05
|
實際時間：18:23
原定時間：18:10
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | ZRH - BLQ |
實際時間：17:52
原定時間：17:05
|
實際時間：18:34
原定時間：18:10
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | ZRH - BLQ |
實際時間：17:12
原定時間：17:00
|
實際時間：17:50
原定時間：18:05
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | ZRH - BLQ |
實際時間：13:41
原定時間：13:10
|
實際時間：14:21
原定時間：14:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | ZRH - BLQ |
實際時間：
原定時間：17:05
|
實際時間：
原定時間：18:10
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月19日 週四 |
實際時間：13:38
原定時間：13:10
|
實際時間：14:26
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間：17:42
原定時間：17:00
|
實際時間：18:23
原定時間：18:05
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：17:42
原定時間：17:05
|
實際時間：18:23
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：17:52
原定時間：17:05
|
實際時間：18:34
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：17:12
原定時間：17:00
|
實際時間：17:50
原定時間：18:05
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：13:41
原定時間：13:10
|
實際時間：14:21
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：
原定時間：17:05
|
實際時間：
原定時間：18:10
|
已安排 |
LX1672 航班準時率
LX1672 將於2月19日 週四 13:25從蘇黎世機場出發，並於2月19日 週四 14:25抵達波隆納機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為33分。
ZRH (蘇黎世機場) - BLQ (波隆納機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
12 Feb
14
16
19
21
23
26 Feb
@whatflytime
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