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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | CLT - MUC |
實際時間:20:04
原定時間:19:50
|
實際時間:08:55
原定時間:09:15
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | CLT - MUC |
實際時間:20:33
原定時間:19:50
|
實際時間:09:33
原定時間:09:15
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | CLT - MUC |
實際時間:19:34
原定時間:18:50
|
實際時間:10:10
原定時間:09:15
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | CLT - MUC |
實際時間:20:14
原定時間:19:50
|
實際時間:08:56
原定時間:09:15
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | CLT - MUC |
實際時間:20:23
原定時間:19:50
|
實際時間:09:17
原定時間:09:15
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | CLT - MUC |
實際時間:20:06
原定時間:19:50
|
實際時間:09:13
原定時間:09:15
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | CLT - MUC |
實際時間:22:03
原定時間:18:50
|
實際時間:12:35
原定時間:09:15
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間:20:04
原定時間:19:50
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實際時間:08:55
原定時間:09:15
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:20:33
原定時間:19:50
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實際時間:09:33
原定時間:09:15
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:19:34
原定時間:18:50
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實際時間:10:10
原定時間:09:15
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已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:20:14
原定時間:19:50
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實際時間:08:56
原定時間:09:15
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:20:23
原定時間:19:50
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實際時間:09:17
原定時間:09:15
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:20:06
原定時間:19:50
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實際時間:09:13
原定時間:09:15
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:22:03
原定時間:18:50
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實際時間:12:35
原定時間:09:15
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已抵達 |