LX4584 瑞士航空
日內瓦飛里斯本航班
10月26日 週日
10月27日 週一
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已抵達
GVA
日內瓦, 10月26日 週日
19:29
已安排: 18:20
檢票口
93-106
客運大樓
T1
閘口
A3
出發
飛行時間：2小時40分
到達
LIS
里斯本, 10月26日 週日
20:37
已安排: 20:00
行李
8
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 13小時55分內出發
GVA
日內瓦, 10月27日 週一
18:20
已安排: 18:20
檢票口
93-106
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時40分
到達
LIS
里斯本, 10月27日 週一
19:38
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行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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LX4584 航班詳情
航班 LX4584 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 瑞士航空營運，並設有--個座位。
航空公司：瑞士航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LX4584 航班時刻表
航班 LX4584 最近一次飛行預計於10月27日 週一 18:20（當地時間）起飛，並於10月27日 週一 19:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週一 | GVA - LIS |
實際時間：
原定時間：18:20
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 10月26日 週日 | GVA - LIS |
實際時間：19:29
原定時間：18:20
|
實際時間：20:37
原定時間：20:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月25日 週六 | GVA - LIS |
實際時間：22:37
原定時間：20:45
|
實際時間：00:10
原定時間：22:33
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | GVA - LIS |
實際時間：19:18
原定時間：18:20
|
實際時間：20:46
原定時間：20:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | GVA - LIS |
實際時間：20:15
原定時間：18:20
|
實際時間：21:35
原定時間：20:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | GVA - LIS |
實際時間：19:24
原定時間：18:20
|
實際時間：20:49
原定時間：20:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | GVA - LIS |
實際時間：18:47
原定時間：18:20
|
實際時間：20:24
原定時間：20:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週一 |
實際時間：
原定時間：18:20
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
已安排 |
| 10月26日 週日 |
實際時間：19:29
原定時間：18:20
|
實際時間：20:37
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 10月25日 週六 |
實際時間：22:37
原定時間：20:45
|
實際時間：00:10
原定時間：22:33
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：19:18
原定時間：18:20
|
實際時間：20:46
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：20:15
原定時間：18:20
|
實際時間：21:35
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：19:24
原定時間：18:20
|
實際時間：20:49
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：18:47
原定時間：18:20
|
實際時間：20:24
原定時間：20:00
|
已抵達 |
LX4584 航班準時率
LX4584 將於10月27日 週一 18:20從日內瓦國際機場出發，並於10月27日 週一 19:38抵達里斯本機場。近期準時出發率為13%。近期準時抵達率為37%。平均延誤時間為1小時13分。
GVA (日內瓦國際機場) - LIS (里斯本機場)
-
出發：
13% 準時 -
抵達：
37% 準時 -
平均延誤：
73min
延遲
92m
69m
46m
23m
準時
20 Oct
21
22
23
24
25
26 Oct
@whatflytime
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