LX9361 瑞士航空
明尼阿波利斯飛法蘭克福航班
7月15日 週三
7月17日 週五
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已抵達
MSP
明尼阿波利斯, 7月15日 週三
16:11
已安排: 15:55
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
G8
出發
飛行時間：8小時40分
到達
FRA
法蘭克福, 7月16日 週四
07:29
已安排: 07:35
行李
36
客運大樓
T1
閘口
C1
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已安排
預計於 33小時40分內出發
MSP
明尼阿波利斯, 7月17日 週五
15:55
已安排: 15:55
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：8小時40分
到達
FRA
法蘭克福, 7月18日 週六
07:35
已安排: 07:35
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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LX9361 航班詳情
航班 LX9361 的客機型號為空中巴士A330-300，由 瑞士航空營運，並設有--個座位。
航空公司：瑞士航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LX9361 航班時刻表
航班 LX9361 最近一次飛行預計於7月3日 週五 15:55（當地時間）起飛，並於7月3日 週五 07:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 | MSP - FRA |
實際時間：16:07
原定時間：15:55
|
實際時間：06:45
原定時間：07:35
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月8日 週三 | MSP - FRA |
實際時間：16:33
原定時間：15:55
|
實際時間：07:21
原定時間：07:35
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月13日 週一 | MSP - FRA |
實際時間：16:00
原定時間：15:55
|
實際時間：07:18
原定時間：07:35
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | MSP - FRA |
實際時間：16:39
原定時間：15:55
|
實際時間：07:44
原定時間：07:35
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月15日 週三 | MSP - FRA |
實際時間：16:11
原定時間：15:55
|
實際時間：07:29
原定時間：07:35
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月1日 週三 | MSP - FRA |
實際時間：16:28
原定時間：15:55
|
實際時間：07:07
原定時間：07:35
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月6日 週一 | MSP - FRA |
實際時間：16:06
原定時間：15:55
|
實際時間：07:09
原定時間：07:35
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 |
實際時間：16:07
原定時間：15:55
|
實際時間：06:45
原定時間：07:35
|
已抵達 |
| 7月8日 週三 |
實際時間：16:33
原定時間：15:55
|
實際時間：07:21
原定時間：07:35
|
已抵達 |
| 7月13日 週一 |
實際時間：16:00
原定時間：15:55
|
實際時間：07:18
原定時間：07:35
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間：16:39
原定時間：15:55
|
實際時間：07:44
原定時間：07:35
|
已抵達 |
| 7月15日 週三 |
實際時間：16:11
原定時間：15:55
|
實際時間：07:29
原定時間：07:35
|
已抵達 |
| 7月1日 週三 |
實際時間：16:28
原定時間：15:55
|
實際時間：07:07
原定時間：07:35
|
已抵達 |
| 7月6日 週一 |
實際時間：16:06
原定時間：15:55
|
實際時間：07:09
原定時間：07:35
|
已抵達 |
LX9361 航班準時率
LX9361 將於7月3日 週五 15:55從明尼阿波利斯聖保羅國際機場出發，並於7月3日 週五 07:02抵達法蘭克福機場。近期準時出發率為62%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為23分。
MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場) - FRA (法蘭克福機場)
-
出發：
62% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
1 Jul
3
6
8
10
13
15 Jul
@whatflytime
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