LY4142 以色列航空
波士頓飛亞特蘭大航班
3月30日 週一
4月5日 週日
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已抵達
BOS
波士頓, 3月30日 週一
20:56
已安排: 20:45
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A17
出發
飛行時間：3小時4分
到達
ATL
亞特蘭大, 3月30日 週一
23:08
已安排: 23:49
行李
5
客運大樓
S
閘口
B17
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航班延誤
延誤時間：25分
BOS
波士頓, 4月5日 週日
11:35
已安排: 11:10
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A16
出發
飛行時間：2小時59分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月5日 週日
13:48
已安排: 14:09
行李
2
客運大樓
S
閘口
D21
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LY4142 航班詳情
航班 LY4142 的客機型號為空中巴士A321，由 以色列航空營運，並設有--個座位。
航空公司：以色列航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LY4142 航班時刻表
航班 LY4142 最近一次飛行預計於3月19日 週四 08:43（當地時間）起飛，並於3月19日 週四 11:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 | BOS - ATL |
實際時間：08:51
原定時間：08:30
|
實際時間：11:05
原定時間：11:28
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月24日 週二 | BOS - ATL |
實際時間：09:06
原定時間：08:30
|
實際時間：11:24
原定時間：11:28
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月29日 週日 | BOS - ATL |
實際時間：12:59
原定時間：12:45
|
實際時間：15:21
原定時間：15:41
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月22日 週日 | BOS - ATL |
實際時間：08:44
原定時間：08:30
|
實際時間：10:54
原定時間：11:28
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月26日 週四 | BOS - ATL |
實際時間：08:56
原定時間：08:30
|
實際時間：11:04
原定時間：11:28
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | BOS - ATL |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：14:09
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
| 3月30日 週一 | BOS - ATL |
實際時間：20:56
原定時間：20:45
|
實際時間：23:08
原定時間：23:49
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 |
實際時間：08:51
原定時間：08:30
|
實際時間：11:05
原定時間：11:28
|
已抵達 |
| 3月24日 週二 |
實際時間：09:06
原定時間：08:30
|
實際時間：11:24
原定時間：11:28
|
已抵達 |
| 3月29日 週日 |
實際時間：12:59
原定時間：12:45
|
實際時間：15:21
原定時間：15:41
|
已抵達 |
| 3月22日 週日 |
實際時間：08:44
原定時間：08:30
|
實際時間：10:54
原定時間：11:28
|
已抵達 |
| 3月26日 週四 |
實際時間：08:56
原定時間：08:30
|
實際時間：11:04
原定時間：11:28
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：14:09
|
航班延誤 |
| 3月30日 週一 |
實際時間：20:56
原定時間：20:45
|
實際時間：23:08
原定時間：23:49
|
已抵達 |
LY4142 航班準時率
LY4142 將於3月19日 週四 08:43從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於3月19日 週四 11:09抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為19分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
17 Mar
19
22
24
26
29
30 Mar
@whatflytime
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