LY4182 以色列航空
華盛頓飛波士頓航班
3月1日 週日
3月3日 週二
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已抵達
DCA
華盛頓, 3月1日 週日
17:15
已安排: 17:00
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
B17
出發
飛行時間：1小時40分
到達
BOS
波士頓, 3月1日 週日
18:14
已安排: 18:40
行李
2
客運大樓
A
閘口
A8
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已安排
預計於 16小時1分內出發
DCA
華盛頓, 3月3日 週二
17:00
已安排: 17:00
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
B17
出發
飛行時間：1小時40分
到達
BOS
波士頓, 3月3日 週二
18:01
已安排: 18:40
行李
2
客運大樓
A
閘口
A9
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LY4182 航班詳情
航班 LY4182 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 以色列航空營運，並設有--個座位。
航空公司：以色列航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LY4182 航班時刻表
航班 LY4182 最近一次飛行預計於2月22日 週日 17:00（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 18:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | DCA - BOS |
實際時間：
原定時間：17:00
|
實際時間：
原定時間：18:40
|
巴西航空工業公司175 | 航班取消 |
| 2月17日 週二 | DCA - BOS |
實際時間：17:06
原定時間：17:00
|
實際時間：18:18
原定時間：18:40
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | DCA - BOS |
實際時間：17:14
原定時間：17:00
|
實際時間：18:13
原定時間：18:40
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | DCA - BOS |
實際時間：17:29
原定時間：17:00
|
實際時間：18:38
原定時間：18:40
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | DCA - BOS |
實際時間：17:15
原定時間：17:00
|
實際時間：18:14
原定時間：18:40
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | DCA - BOS |
實際時間：17:59
原定時間：17:00
|
實際時間：19:00
原定時間：18:40
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | DCA - BOS |
實際時間：
原定時間：17:00
|
實際時間：
原定時間：18:40
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：
原定時間：17:00
|
實際時間：
原定時間：18:40
|
航班取消 |
| 2月17日 週二 |
實際時間：17:06
原定時間：17:00
|
實際時間：18:18
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：17:14
原定時間：17:00
|
實際時間：18:13
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：17:29
原定時間：17:00
|
實際時間：18:38
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：17:15
原定時間：17:00
|
實際時間：18:14
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：17:59
原定時間：17:00
|
實際時間：19:00
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：
原定時間：17:00
|
實際時間：
原定時間：18:40
|
已安排 |
LY4182 航班準時率
LY4182 將於2月22日 週日 17:00從華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）出發，並於2月22日 週日 18:03抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為20分。
DCA (華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
15 Feb
17
19
22
24
26
1 Mar
@whatflytime
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