MF1045 廈門航空
長沙飛北京航班
7月23日 週四
7月24日 週五
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已抵達
CSX
長沙, 7月23日 週四
14:30
已安排: 12:00
檢票口
A
客運大樓
T2
閘口
37
出發
飛行時間：2小時30分
到達
PKX
北京, 7月23日 週四
16:23
已安排: 14:30
行李
24
客運大樓
--
閘口
--
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8小時36分前已抵達
CSX
長沙, 7月24日 週五
12:22
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檢票口
A
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T2
閘口
26
出發
飛行時間：2小時30分
到達
PKX
北京, 7月24日 週五
14:18
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行李
21
客運大樓
--
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--
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MF1045 航班詳情
航班 MF1045 的客機型號為C919，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,446公里
機齡：1年2個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF1045 航班時刻表
航班 MF1045 最近一次飛行預計於7月18日 週六 15:19（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 17:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | CSX - PKX |
實際時間：15:24
原定時間：12:00
|
實際時間：17:20
原定時間：14:30
|
C919 | 已抵達 |
| 7月23日 週四 | CSX - PKX |
實際時間：14:30
原定時間：12:00
|
實際時間：16:23
原定時間：14:30
|
C919 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | CSX - PKX |
實際時間：12:12
原定時間：12:00
|
實際時間：17:40
原定時間：14:30
|
C919 | 已抵達（改道後） |
| 7月22日 週三 | CSX - PKX |
實際時間：12:10
原定時間：12:00
|
實際時間：14:09
原定時間：14:30
|
C919 | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | CSX - PKX |
實際時間：16:01
原定時間：12:00
|
實際時間：17:53
原定時間：14:30
|
C919 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | CSX - PKX |
實際時間：12:22
原定時間：12:00
|
實際時間：14:18
原定時間：14:30
|
C919 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | CSX - PKX |
實際時間：12:16
原定時間：12:00
|
實際時間：14:10
原定時間：14:30
|
C919 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：15:24
原定時間：12:00
|
實際時間：17:20
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 7月23日 週四 |
實際時間：14:30
原定時間：12:00
|
實際時間：16:23
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：12:12
原定時間：12:00
|
實際時間：17:40
原定時間：14:30
|
已抵達（改道後） |
| 7月22日 週三 |
實際時間：12:10
原定時間：12:00
|
實際時間：14:09
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：16:01
原定時間：12:00
|
實際時間：17:53
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：12:22
原定時間：12:00
|
實際時間：14:18
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：12:16
原定時間：12:00
|
實際時間：14:10
原定時間：14:30
|
已抵達 |
MF1045 航班準時率
MF1045 將於7月18日 週六 15:19從長沙機場（黃花國際機場）出發，並於7月18日 週六 17:20抵達北京大興機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為1小時33分。
CSX (長沙機場（黃花國際機場）) - PKX (北京大興機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
93min
延遲
196m
147m
98m
49m
準時
17 Jul
18
19
20
21
22
23 Jul
@whatflytime
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