MF1418 廈門航空
成都飛烏魯木齊航班
1月13日 週二
1月31日 週六
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已抵達
TFU
成都, 1月13日 週二
17:12
已安排: 17:00
檢票口
G07-G18,(GTC)K06-K10
客運大樓
T2
閘口
36
出發
飛行時間：3小時50分
到達
URC
烏魯木齊, 1月13日 週二
20:41
已安排: 20:50
行李
19
客運大樓
--
閘口
--
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航班取消
TFU
成都, 1月31日 週六
17:00
已安排: 17:00
檢票口
H14-H25,(GTC)J05-J09
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時50分
到達
URC
烏魯木齊, 1月31日 週六
20:50
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行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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MF1418 航班詳情
航班 MF1418 的客機型號為波音 737-600，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF1418 航班時刻表
航班 MF1418 最近一次飛行預計於1月3日 週六 17:23（當地時間）起飛，並於1月3日 週六 20:23（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月3日 週六 | TFU - URC |
實際時間：17:12
原定時間：17:00
|
實際時間：20:22
原定時間：20:50
|
波音 737-600 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | TFU - URC |
實際時間：17:14
原定時間：17:00
|
實際時間：20:39
原定時間：20:50
|
波音 737-600 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | TFU - URC |
實際時間：17:12
原定時間：17:00
|
實際時間：20:41
原定時間：20:50
|
波音 737-600 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | TFU - URC |
實際時間：18:45
原定時間：18:35
|
實際時間：22:00
原定時間：22:25
|
波音 737-600 | 已抵達 |
| 1月1日 週四 | TFU - URC |
實際時間：17:08
原定時間：17:00
|
實際時間：20:16
原定時間：20:50
|
波音 737-600 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | TFU - URC |
實際時間：17:08
原定時間：17:00
|
實際時間：20:25
原定時間：20:50
|
波音 737-600 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | TFU - URC |
實際時間：17:15
原定時間：17:00
|
實際時間：20:26
原定時間：20:50
|
波音 737-600 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月3日 週六 |
實際時間：17:12
原定時間：17:00
|
實際時間：20:22
原定時間：20:50
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：17:14
原定時間：17:00
|
實際時間：20:39
原定時間：20:50
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：17:12
原定時間：17:00
|
實際時間：20:41
原定時間：20:50
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：18:45
原定時間：18:35
|
實際時間：22:00
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 1月1日 週四 |
實際時間：17:08
原定時間：17:00
|
實際時間：20:16
原定時間：20:50
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：17:08
原定時間：17:00
|
實際時間：20:25
原定時間：20:50
|
已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間：17:15
原定時間：17:00
|
實際時間：20:26
原定時間：20:50
|
已抵達 |
MF1418 航班準時率
MF1418 將於1月3日 週六 17:23從成都天府國際機場出發，並於1月3日 週六 20:23抵達烏魯木齊機場（烏魯木齊地窩堡國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為10分。
TFU (成都天府國際機場) - URC (烏魯木齊機場（烏魯木齊地窩堡國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
27 Dec
30
1
3
6
8
10 Jan
@whatflytime
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