MF1814 廈門航空
北京飛長春航班
7月21日 週二
7月22日 週三
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已抵達
PKX
北京, 7月21日 週二
08:39
已安排: 08:30
檢票口
B1层U;4层A,B
客運大樓
--
閘口
D112
出發
飛行時間：1小時55分
到達
CGQ
長春, 7月21日 週二
10:09
已安排: 10:25
行李
4
客運大樓
T2
閘口
7
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已出發
於 9分內抵達
PKX
北京, 7月22日 週三
08:41
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B1层U;4层A,B
客運大樓
--
閘口
D63
出發
飛行時間：1小時55分
到達
CGQ
長春, 7月22日 週三
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5
客運大樓
T2
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MF1814 航班詳情
航班 MF1814 的客機型號為空中巴士A320，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：965公里
機齡：13年7個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF1814 航班時刻表
航班 MF1814 最近一次飛行預計於7月18日 週六 08:38（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 10:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | PKX - CGQ |
實際時間：08:34
原定時間：08:30
|
實際時間：10:08
原定時間：10:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | PKX - CGQ |
實際時間：08:40
原定時間：08:30
|
實際時間：10:11
原定時間：10:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | PKX - CGQ |
實際時間：08:35
原定時間：08:30
|
實際時間：10:04
原定時間：10:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | PKX - CGQ |
實際時間：08:41
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：10:25
|
空中巴士A320 | 已出發 |
| 7月19日 週日 | PKX - CGQ |
實際時間：08:35
原定時間：08:30
|
實際時間：10:05
原定時間：10:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月16日 週四 | PKX - CGQ |
實際時間：08:44
原定時間：08:30
|
實際時間：10:13
原定時間：10:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | PKX - CGQ |
實際時間：08:39
原定時間：08:30
|
實際時間：10:09
原定時間：10:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：08:34
原定時間：08:30
|
實際時間：10:08
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：08:40
原定時間：08:30
|
實際時間：10:11
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：08:35
原定時間：08:30
|
實際時間：10:04
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：08:41
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：10:25
|
已出發 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：08:35
原定時間：08:30
|
實際時間：10:05
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 7月16日 週四 |
實際時間：08:44
原定時間：08:30
|
實際時間：10:13
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：08:39
原定時間：08:30
|
實際時間：10:09
原定時間：10:25
|
已抵達 |
MF1814 航班準時率
MF1814 將於7月18日 週六 08:38從北京大興機場出發，並於7月18日 週六 10:06抵達長春機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為7分。
PKX (北京大興機場) - CGQ (長春機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
15 Jul
16
17
18
19
20
21 Jul
@whatflytime
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