MF2020 廈門航空
南昌飛瀘州航班
1月9日 週五
1月11日 週日
1月12日 週一
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已抵達
KHN
南昌, 1月9日 週五
07:55
已安排: 07:45
檢票口
B04-B13
客運大樓
T2
閘口
207
出發
飛行時間：2小時30分
到達
LZO
瀘州, 1月9日 週五
10:20
已安排: 10:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 21小時17分內出發
KHN
南昌, 1月11日 週日
07:45
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檢票口
B04-B13
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時30分
到達
LZO
瀘州, 1月11日 週日
10:15
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--
客運大樓
--
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航班取消
KHN
南昌, 1月12日 週一
07:45
已安排: 07:45
檢票口
B04-B13
客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：2小時30分
到達
LZO
瀘州, 1月12日 週一
10:15
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--
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MF2020 航班詳情
航班 MF2020 的客機型號為C909，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF2020 航班時刻表
航班 MF2020 最近一次飛行預計於1月2日 週五 07:53（當地時間）起飛，並於1月2日 週五 09:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | KHN - LZO |
實際時間：07:45
原定時間：07:45
|
實際時間：09:49
原定時間：10:15
|
C909 | 已抵達 |
| 1月7日 週三 | KHN - LZO |
實際時間：
原定時間：07:45
|
實際時間：
原定時間：10:15
|
C909 | 航班取消 |
| 12月31日 週三 | KHN - LZO |
實際時間：07:47
原定時間：07:45
|
實際時間：10:00
原定時間：10:15
|
C909 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | KHN - LZO |
實際時間：07:50
原定時間：07:45
|
實際時間：10:55
原定時間：10:15
|
C909 | 已抵達 |
| 12月29日 週一 | KHN - LZO |
實際時間：07:46
原定時間：07:45
|
實際時間：09:56
原定時間：10:15
|
C909 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | KHN - LZO |
實際時間：07:43
原定時間：07:45
|
實際時間：10:10
原定時間：10:15
|
C909 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | KHN - LZO |
實際時間：07:55
原定時間：07:45
|
實際時間：10:20
原定時間：10:15
|
C909 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間：07:45
原定時間：07:45
|
實際時間：09:49
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 1月7日 週三 |
實際時間：
原定時間：07:45
|
實際時間：
原定時間：10:15
|
航班取消 |
| 12月31日 週三 |
實際時間：07:47
原定時間：07:45
|
實際時間：10:00
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：07:50
原定時間：07:45
|
實際時間：10:55
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 12月29日 週一 |
實際時間：07:46
原定時間：07:45
|
實際時間：09:56
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：07:43
原定時間：07:45
|
實際時間：10:10
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：07:55
原定時間：07:45
|
實際時間：10:20
原定時間：10:15
|
已抵達 |
MF2020 航班準時率
MF2020 將於1月2日 週五 07:53從南昌機場（南昌昌北國際機場）出發，並於1月2日 週五 09:46抵達瀘州雲龍機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為2分。
KHN (南昌機場（南昌昌北國際機場）) - LZO (瀘州雲龍機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
2min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
29 Dec
31
2
4
5
7
9 Jan
@whatflytime
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