MF2367 廈門航空
南充飛北京航班
6月4日 週四
6月5日 週五
6月6日 週六
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已安排
NAO
南充, 6月4日 週四
12:25
已安排: 12:25
檢票口
03,04
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
PKX
北京, 6月4日 週四
14:45
已安排: 14:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
3小時21分前已抵達
NAO
南充, 6月5日 週五
12:40
已安排: 12:25
檢票口
03,04
客運大樓
T3
閘口
8
出發
飛行時間：2小時20分
到達
PKX
北京, 6月5日 週五
14:41
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行李
24
客運大樓
--
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NAO
南充, 6月6日 週六
12:25
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03,04
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
PKX
北京, 6月6日 週六
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MF2367 航班詳情
航班 MF2367 的客機型號為空中巴士A321neo，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,496公里
機齡：1年3個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF2367 航班時刻表
航班 MF2367 最近一次飛行預計於6月5日 週五 12:27（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 14:39（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | NAO - PKX |
實際時間：12:40
原定時間：12:25
|
實際時間：14:41
原定時間：14:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月31日 週日 | NAO - PKX |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 6月2日 週二 | NAO - PKX |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 5月30日 週六 | NAO - PKX |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 6月4日 週四 | NAO - PKX |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 6月1日 週一 | NAO - PKX |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 6月3日 週三 | NAO - PKX |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：12:40
原定時間：12:25
|
實際時間：14:41
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
已安排 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
航班取消 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
已安排 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
已安排 |
MF2367 航班準時率
MF2367 將於6月5日 週五 12:27從南充機場出發，並於6月5日 週五 14:39抵達北京大興機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為5分。
NAO (南充機場) - PKX (北京大興機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
29 May
30
31
1
2
3
4 Jun
@whatflytime
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