MF3091 廈門航空
深圳飛西安航班
12月25日 週四
12月26日 週五
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已抵達
SZX
深圳, 12月25日 週四
22:44
已安排: 21:15
檢票口
F01-F12
客運大樓
T3
閘口
353
出發
飛行時間：2小時35分
到達
XIY
西安, 12月25日 週四
01:02
已安排: 23:50
行李
5
客運大樓
T5
閘口
--
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已安排
預計於 14小時35分內出發
SZX
深圳, 12月26日 週五
21:15
已安排: 21:15
檢票口
F01-F12
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時55分
到達
XIY
西安, 12月27日 週六
23:38
已安排: 00:10
行李
--
客運大樓
T5
閘口
--
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MF3091 航班詳情
航班 MF3091 的客機型號為空中巴士A321，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,635公里
機齡：12年8個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF3091 航班時刻表
航班 MF3091 最近一次飛行預計於12月23日 週二 21:59（當地時間）起飛，並於12月23日 週二 00:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月23日 週二 | SZX - XIY |
實際時間：22:05
原定時間：21:50
|
實際時間：00:32
原定時間：00:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月21日 週日 | SZX - XIY |
實際時間：21:40
原定時間：21:15
|
實際時間：23:57
原定時間：00:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月26日 週五 | SZX - XIY |
實際時間：
原定時間：21:15
|
實際時間：
原定時間：00:10
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 12月22日 週一 | SZX - XIY |
實際時間：21:56
原定時間：21:15
|
實際時間：00:24
原定時間：23:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月24日 週三 | SZX - XIY |
實際時間：21:36
原定時間：21:15
|
實際時間：00:02
原定時間：00:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月20日 週六 | SZX - XIY |
實際時間：21:26
原定時間：21:15
|
實際時間：23:46
原定時間：23:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月25日 週四 | SZX - XIY |
實際時間：22:44
原定時間：21:15
|
實際時間：01:02
原定時間：23:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月23日 週二 |
實際時間：22:05
原定時間：21:50
|
實際時間：00:32
原定時間：00:45
|
已抵達 |
| 12月21日 週日 |
實際時間：21:40
原定時間：21:15
|
實際時間：23:57
原定時間：00:10
|
已抵達 |
| 12月26日 週五 |
實際時間：
原定時間：21:15
|
實際時間：
原定時間：00:10
|
已安排 |
| 12月22日 週一 |
實際時間：21:56
原定時間：21:15
|
實際時間：00:24
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 12月24日 週三 |
實際時間：21:36
原定時間：21:15
|
實際時間：00:02
原定時間：00:10
|
已抵達 |
| 12月20日 週六 |
實際時間：21:26
原定時間：21:15
|
實際時間：23:46
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 12月25日 週四 |
實際時間：22:44
原定時間：21:15
|
實際時間：01:02
原定時間：23:50
|
已抵達 |
MF3091 航班準時率
MF3091 將於12月23日 週二 21:59從深圳機場（寶安機場）出發，並於12月23日 週二 00:29抵達西安機場（ 西安咸陽國際機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為35分。
SZX (深圳機場（寶安機場）) - XIY (西安機場（ 西安咸陽國際機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
19 Dec
20
21
22
23
24
25 Dec
@whatflytime
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