MF3437 廈門航空
南京飛哈爾濱航班
11月30日 週日
12月4日 週四
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已抵達
NKG
南京, 11月30日 週日
10:36
已安排: 10:40
檢票口
C09-C20
客運大樓
T2
閘口
28
出發
飛行時間：3小時15分
到達
HRB
哈爾濱, 11月30日 週日
12:53
已安排: 13:55
行李
3
客運大樓
T2
閘口
--
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或會延誤
NKG
南京, 12月4日 週四
11:19
已安排: 10:55
檢票口
C09-C20
客運大樓
T2
閘口
21
出發
飛行時間：3小時
到達
HRB
哈爾濱, 12月4日 週四
13:34
已安排: 13:55
行李
4
客運大樓
T2
閘口
--
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MF3437 航班詳情
航班 MF3437 的客機型號為空中巴士A321，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,756公里
機齡：8年5個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF3437 航班時刻表
航班 MF3437 最近一次飛行預計於11月23日 週日 10:50（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 13:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | NKG - HRB |
實際時間：10:41
原定時間：10:40
|
實際時間：12:59
原定時間：13:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | NKG - HRB |
實際時間：10:58
原定時間：10:55
|
實際時間：13:22
原定時間：13:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | NKG - HRB |
實際時間：10:55
原定時間：10:55
|
實際時間：13:17
原定時間：13:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | NKG - HRB |
實際時間：
原定時間：10:55
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
空中巴士A321 | 或會延誤 |
| 11月30日 週日 | NKG - HRB |
實際時間：10:36
原定時間：10:40
|
實際時間：12:53
原定時間：13:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | NKG - HRB |
實際時間：11:03
原定時間：10:55
|
實際時間：18:09
原定時間：13:55
|
空中巴士A321 | 已抵達（改道後） |
| 11月27日 週四 | NKG - HRB |
實際時間：10:57
原定時間：10:55
|
實際時間：13:28
原定時間：13:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：10:41
原定時間：10:40
|
實際時間：12:59
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：10:58
原定時間：10:55
|
實際時間：13:22
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：10:55
原定時間：10:55
|
實際時間：13:17
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：10:55
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
或會延誤 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：10:36
原定時間：10:40
|
實際時間：12:53
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：11:03
原定時間：10:55
|
實際時間：18:09
原定時間：13:55
|
已抵達（改道後） |
| 11月27日 週四 |
實際時間：10:57
原定時間：10:55
|
實際時間：13:28
原定時間：13:55
|
已抵達 |
MF3437 航班準時率
MF3437 將於11月23日 週日 10:50從南京機場（ 南京祿口國際機場）出發，並於11月23日 週日 13:00抵達哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為92%。平均延誤時間為2分。
NKG (南京機場（ 南京祿口國際機場）) - HRB (哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
92% 準時 -
平均延誤：
2min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
16 Nov
20
22
23
27
29
30 Nov
@whatflytime
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