MF3533 廈門航空
上海飛北京航班
12月8日 週一
12月9日 週二
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已抵達
SHA
上海, 12月8日 週一
16:31
已安排: 16:00
檢票口
C03-D07
客運大樓
T2
閘口
67
出發
飛行時間：2小時15分
到達
PEK
北京, 12月8日 週一
18:40
已安排: 18:15
行李
11
客運大樓
T2
閘口
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已安排
預計於 14小時6分內出發
SHA
上海, 12月9日 週二
16:00
已安排: 16:00
檢票口
C03-D07
客運大樓
T2
閘口
46
出發
飛行時間：2小時15分
到達
PEK
北京, 12月9日 週二
18:15
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客運大樓
T2
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MF3533 航班詳情
航班 MF3533 的客機型號為波音 777-300ER，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：--
機齡：8年6個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF3533 航班時刻表
航班 MF3533 最近一次飛行預計於12月3日 週三 16:07（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 18:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | SHA - PEK |
實際時間：16:15
原定時間：16:00
|
實際時間：18:36
原定時間：18:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 12月8日 週一 | SHA - PEK |
實際時間：16:31
原定時間：16:00
|
實際時間：18:40
原定時間：18:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | SHA - PEK |
實際時間：16:11
原定時間：16:00
|
實際時間：18:04
原定時間：18:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | SHA - PEK |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：18:15
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 12月4日 週四 | SHA - PEK |
實際時間：16:14
原定時間：16:00
|
實際時間：18:06
原定時間：18:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | SHA - PEK |
實際時間：17:00
原定時間：16:00
|
實際時間：18:57
原定時間：18:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | SHA - PEK |
實際時間：16:17
原定時間：16:00
|
實際時間：18:06
原定時間：18:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：16:15
原定時間：16:00
|
實際時間：18:36
原定時間：18:15
|
已抵達 |
| 12月8日 週一 |
實際時間：16:31
原定時間：16:00
|
實際時間：18:40
原定時間：18:15
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：16:11
原定時間：16:00
|
實際時間：18:04
原定時間：18:15
|
已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：18:15
|
已安排 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：16:14
原定時間：16:00
|
實際時間：18:06
原定時間：18:15
|
已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：17:00
原定時間：16:00
|
實際時間：18:57
原定時間：18:15
|
已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：16:17
原定時間：16:00
|
實際時間：18:06
原定時間：18:15
|
已抵達 |
MF3533 航班準時率
MF3533 將於12月3日 週三 16:07從上海機場（虹橋機場）出發，並於12月3日 週三 18:35抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為20分。
SHA (上海機場（虹橋機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
1 Dec
2
3
4
5
6
7 Dec
@whatflytime
@Whatflytime