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於 54分內抵達
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月13日 週六 | DQA - SHA |
實際時間:14:30
原定時間:14:30
|
實際時間:
原定時間:20:00
|
空中巴士A321 | 已出發 |
9月11日 週四 | DQA - SHA |
實際時間:14:24
原定時間:14:30
|
實際時間:19:45
原定時間:20:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
9月9日 週二 | DQA - SHA |
實際時間:14:27
原定時間:14:30
|
實際時間:19:44
原定時間:20:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
9月6日 週六 | DQA - SHA |
實際時間:14:24
原定時間:14:30
|
實際時間:20:29
原定時間:20:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
9月4日 週四 | DQA - SHA |
實際時間:14:28
原定時間:14:30
|
實際時間:19:44
原定時間:20:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
9月2日 週二 | DQA - SHA |
實際時間:14:30
原定時間:14:30
|
實際時間:19:37
原定時間:20:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
8月30日 週六 | DQA - SHA |
實際時間:15:23
原定時間:14:30
|
實際時間:20:39
原定時間:20:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月13日 週六 |
實際時間:14:30
原定時間:14:30
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實際時間:
原定時間:20:00
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已出發 |
9月11日 週四 |
實際時間:14:24
原定時間:14:30
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實際時間:19:45
原定時間:20:00
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已抵達 |
9月9日 週二 |
實際時間:14:27
原定時間:14:30
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實際時間:19:44
原定時間:20:00
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已抵達 |
9月6日 週六 |
實際時間:14:24
原定時間:14:30
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實際時間:20:29
原定時間:20:00
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已抵達 |
9月4日 週四 |
實際時間:14:28
原定時間:14:30
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實際時間:19:44
原定時間:20:00
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已抵達 |
9月2日 週二 |
實際時間:14:30
原定時間:14:30
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實際時間:19:37
原定時間:20:00
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已抵達 |
8月30日 週六 |
實際時間:15:23
原定時間:14:30
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實際時間:20:39
原定時間:20:35
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已抵達 |