MF3840 廈門航空
呼和浩特飛上海航班
11月4日 週三
11月5日 週四
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已抵達
HET
呼和浩特, 11月4日 週三
10:49
已安排: 10:40
檢票口
D
客運大樓
--
閘口
11
出發
飛行時間：2小時30分
到達
SHA
上海, 11月4日 週三
13:02
已安排: 13:10
行李
26
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 2小時42分內出發
HET
呼和浩特, 11月5日 週四
10:40
已安排: 10:40
檢票口
D
客運大樓
--
閘口
14
出發
飛行時間：2小時30分
到達
SHA
上海, 11月5日 週四
12:46
已安排: 13:10
行李
29
客運大樓
T2
閘口
--
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MF3840 航班詳情
航班 MF3840 的客機型號為空中巴士A321neo，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,576公里
機齡：3個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF3840 航班時刻表
航班 MF3840 最近一次飛行預計於11月1日 週日 11:06（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 13:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | HET - SHA |
實際時間：10:55
原定時間：10:40
|
實際時間：13:09
原定時間：13:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | HET - SHA |
實際時間：10:47
原定時間：10:40
|
實際時間：12:46
原定時間：13:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | HET - SHA |
實際時間：10:49
原定時間：10:40
|
實際時間：13:02
原定時間：13:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | HET - SHA |
實際時間：10:54
原定時間：10:40
|
實際時間：12:56
原定時間：13:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | HET - SHA |
實際時間：
原定時間：10:40
|
實際時間：
原定時間：13:10
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 10月31日 週六 | HET - SHA |
實際時間：10:45
原定時間：10:40
|
實際時間：12:47
原定時間：13:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | HET - SHA |
實際時間：10:57
原定時間：10:40
|
實際時間：13:09
原定時間：13:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：10:55
原定時間：10:40
|
實際時間：13:09
原定時間：13:10
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：10:47
原定時間：10:40
|
實際時間：12:46
原定時間：13:10
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：10:49
原定時間：10:40
|
實際時間：13:02
原定時間：13:10
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：10:54
原定時間：10:40
|
實際時間：12:56
原定時間：13:10
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：10:40
|
實際時間：
原定時間：13:10
|
已安排 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：10:45
原定時間：10:40
|
實際時間：12:47
原定時間：13:10
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：10:57
原定時間：10:40
|
實際時間：13:09
原定時間：13:10
|
已抵達 |
MF3840 航班準時率
MF3840 將於11月1日 週日 11:06從呼和浩特機場（白塔國際機場）出發，並於11月1日 週日 13:11抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為11分。
HET (呼和浩特機場（白塔國際機場）) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
29 Oct
30
31
1
2
3
4 Nov
@whatflytime
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