MF3855 廈門航空
上海飛重慶航班
4月21日 週二
4月23日 週四
4月25日 週六
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航班取消
PVG
上海, 4月21日 週二
09:35
已安排: 09:35
檢票口
B01-B13
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：3小時
到達
CKG
重慶, 4月21日 週二
12:35
已安排: 12:35
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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航班取消
PVG
上海, 4月23日 週四
09:35
已安排: 09:35
檢票口
A,B,D
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：3小時
到達
CKG
重慶, 4月23日 週四
12:35
已安排: 12:35
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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航班取消
PVG
上海, 4月25日 週六
09:35
已安排: 09:35
檢票口
A07-A08
客運大樓
T2
閘口
--
出發
到達
CKG
重慶, 4月25日 週六
12:35
已安排: 12:35
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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MF3855 航班詳情
航班 MF3855 的客機型號為空中巴士 A319，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF3855 航班時刻表
航班 MF3855 最近一次飛行預計於4月11日 週六 09:35（當地時間）起飛，並於4月11日 週六 15:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 | PVG - AEB |
實際時間：
原定時間：09:35
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 4月16日 週四 | PVG - CKG |
實際時間：
原定時間：09:35
|
實際時間：
原定時間：12:35
|
空中巴士 A319 | 航班取消 |
| 4月21日 週二 | PVG - CKG |
實際時間：
原定時間：09:35
|
實際時間：
原定時間：12:35
|
空中巴士 A319 | 航班取消 |
| 4月18日 週六 | PVG - CKG |
實際時間：
原定時間：09:35
|
實際時間：
原定時間：12:35
|
空中巴士 A319 | 航班取消 |
| 4月7日 週二 | PVG - CKG |
實際時間：10:15
原定時間：09:35
|
實際時間：12:45
原定時間：12:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | PVG - CKG |
實際時間：10:00
原定時間：09:35
|
實際時間：12:47
原定時間：12:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | PVG - CKG |
實際時間：
原定時間：09:35
|
實際時間：
原定時間：12:35
|
空中巴士 A319 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 |
實際時間：
原定時間：09:35
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
已安排 |
| 4月16日 週四 |
實際時間：
原定時間：09:35
|
實際時間：
原定時間：12:35
|
航班取消 |
| 4月21日 週二 |
實際時間：
原定時間：09:35
|
實際時間：
原定時間：12:35
|
航班取消 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：
原定時間：09:35
|
實際時間：
原定時間：12:35
|
航班取消 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：10:15
原定時間：09:35
|
實際時間：12:45
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：10:00
原定時間：09:35
|
實際時間：12:47
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：
原定時間：09:35
|
實際時間：
原定時間：12:35
|
航班取消 |
MF3855 航班準時率
MF3855 將於4月11日 週六 09:35從浦東機場出發，並於4月11日 週六 15:45抵達重慶機場（重慶江北國際機場）。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為13分。
PVG (浦東機場) - CKG (重慶機場（重慶江北國際機場）)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
4 Apr
7
9
11
14
16
18 Apr
@whatflytime
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