MF4125 廈門航空
黃山飛廣州航班
12月30日 週二
1月2日 週五
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已抵達
TXN
黃山, 12月30日 週二
12:39
已安排: 12:50
檢票口
2-4
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：2小時
到達
CAN
廣州, 12月30日 週二
14:24
已安排: 14:50
行李
38
客運大樓
T2
閘口
50/51
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已安排
預計於 22小時23分內出發
TXN
黃山, 1月2日 週五
09:30
已安排: 09:30
檢票口
2-4
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時
到達
CAN
廣州, 1月2日 週五
11:30
已安排: 11:30
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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MF4125 航班詳情
航班 MF4125 的客機型號為空中巴士A321neo，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：--
機齡：7年2個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF4125 航班時刻表
航班 MF4125 最近一次飛行預計於12月23日 週二 12:50（當地時間）起飛，並於12月23日 週二 14:22（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月23日 週二 | TXN - CAN |
實際時間：12:43
原定時間：12:50
|
實際時間：14:21
原定時間：14:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月16日 週二 | TXN - CAN |
實際時間：12:44
原定時間：12:50
|
實際時間：14:24
原定時間：14:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月26日 週五 | TXN - CAN |
實際時間：13:01
原定時間：09:30
|
實際時間：14:36
原定時間：11:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月22日 週一 | TXN - CAN |
實際時間：09:23
原定時間：09:30
|
實際時間：10:59
原定時間：11:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月19日 週五 | TXN - CAN |
實際時間：09:30
原定時間：09:30
|
實際時間：11:06
原定時間：11:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月29日 週一 | TXN - CAN |
實際時間：10:20
原定時間：09:30
|
實際時間：12:03
原定時間：11:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | TXN - CAN |
實際時間：12:39
原定時間：12:50
|
實際時間：14:24
原定時間：14:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月23日 週二 |
實際時間：12:43
原定時間：12:50
|
實際時間：14:21
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 12月16日 週二 |
實際時間：12:44
原定時間：12:50
|
實際時間：14:24
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 12月26日 週五 |
實際時間：13:01
原定時間：09:30
|
實際時間：14:36
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 12月22日 週一 |
實際時間：09:23
原定時間：09:30
|
實際時間：10:59
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 12月19日 週五 |
實際時間：09:30
原定時間：09:30
|
實際時間：11:06
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 12月29日 週一 |
實際時間：10:20
原定時間：09:30
|
實際時間：12:03
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間：12:39
原定時間：12:50
|
實際時間：14:24
原定時間：14:50
|
已抵達 |
MF4125 航班準時率
MF4125 將於12月23日 週二 12:50從黃山機場（屯溪機場）出發，並於12月23日 週二 14:22抵達白雲機場。近期準時出發率為89%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為33分。
TXN (黃山機場（屯溪機場）) - CAN (白雲機場)
-
出發：
89% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
172m
129m
86m
43m
準時
16 Dec
19
22
23
26
29
30 Dec
@whatflytime
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