MF4159 廈門航空
鄭州飛深圳航班
9月17日 週三
9月18日 週四
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已抵達
CGO
鄭州, 9月17日 週三
07:28
已安排: 07:20
檢票口
C06-C14,C19-C25
客運大樓
T2
閘口
219
出發
飛行時間：2小時30分
到達
SZX
深圳, 9月17日 週三
09:30
已安排: 09:50
行李
2
客運大樓
T3
閘口
--
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42分前已抵達
CGO
鄭州, 9月18日 週四
07:25
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檢票口
C06-C14,C19-C25
客運大樓
T2
閘口
224
出發
飛行時間：2小時30分
到達
SZX
深圳, 9月18日 週四
09:24
已安排: 09:50
行李
3
客運大樓
T3
閘口
--
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MF4159 航班詳情
航班 MF4159 的客機型號為波音 737-800，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,465公里
機齡：12年8個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF4159 航班時刻表
航班 MF4159 最近一次飛行預計於9月18日 週四 07:21（當地時間）起飛，並於9月18日 週四 09:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月18日 週四 | CGO - SZX |
實際時間：07:25
原定時間：07:20
|
實際時間：09:24
原定時間：09:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月17日 週三 | CGO - SZX |
實際時間：07:28
原定時間：07:20
|
實際時間：09:30
原定時間：09:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月16日 週二 | CGO - SZX |
實際時間：07:51
原定時間：07:20
|
實際時間：10:12
原定時間：09:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月15日 週一 | CGO - SZX |
實際時間：07:27
原定時間：07:20
|
實際時間：09:26
原定時間：09:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月14日 週日 | CGO - SZX |
實際時間：07:28
原定時間：07:20
|
實際時間：09:29
原定時間：09:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月13日 週六 | CGO - SZX |
實際時間：07:20
原定時間：07:20
|
實際時間：09:29
原定時間：09:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月12日 週五 | CGO - SZX |
實際時間：07:22
原定時間：07:20
|
實際時間：09:23
原定時間：09:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月18日 週四 |
實際時間：07:25
原定時間：07:20
|
實際時間：09:24
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際時間：07:28
原定時間：07:20
|
實際時間：09:30
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 9月16日 週二 |
實際時間：07:51
原定時間：07:20
|
實際時間：10:12
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 9月15日 週一 |
實際時間：07:27
原定時間：07:20
|
實際時間：09:26
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 9月14日 週日 |
實際時間：07:28
原定時間：07:20
|
實際時間：09:29
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 9月13日 週六 |
實際時間：07:20
原定時間：07:20
|
實際時間：09:29
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 9月12日 週五 |
實際時間：07:22
原定時間：07:20
|
實際時間：09:23
原定時間：09:50
|
已抵達 |
MF4159 航班準時率
MF4159 將於9月18日 週四 07:21從鄭州機場（新鄭國際機場）出發，並於9月18日 週四 09:26抵達深圳機場（寶安機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為9分。
CGO (鄭州機場（新鄭國際機場）) - SZX (深圳機場（寶安機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
11 Sep
12
13
14
15
16
17 Sep
@whatflytime
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