MF4544 廈門航空
珠海飛哈爾濱航班
2月26日 週四
2月27日 週五
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已抵達
ZUH
珠海, 2月26日 週四
08:31
已安排: 08:25
檢票口
D01-D09
客運大樓
--
閘口
A4
出發
飛行時間：4小時35分
到達
HRB
哈爾濱, 2月26日 週四
12:24
已安排: 13:00
行李
2
客運大樓
T2
閘口
--
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已出發
於 3小時43分內抵達
ZUH
珠海, 2月27日 週五
08:28
已安排: 08:25
檢票口
D01-D09
客運大樓
--
閘口
A3
出發
飛行時間：4小時35分
到達
HRB
哈爾濱, 2月27日 週五
12:37
已安排: 13:00
行李
2
客運大樓
T2
閘口
--
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MF4544 航班詳情
航班 MF4544 的客機型號為波音 737-800，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：3,244公里
機齡：10年9個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF4544 航班時刻表
航班 MF4544 最近一次飛行預計於2月22日 週日 08:28（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 12:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | ZUH - HRB |
實際時間：08:29
原定時間：08:25
|
實際時間：12:34
原定時間：13:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月27日 週五 | ZUH - HRB |
實際時間：08:28
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：13:00
|
波音 737-800 | 已出發 |
| 2月24日 週二 | ZUH - HRB |
實際時間：08:29
原定時間：08:25
|
實際時間：12:31
原定時間：13:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | ZUH - HRB |
實際時間：08:24
原定時間：08:25
|
實際時間：12:30
原定時間：13:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | ZUH - HRB |
實際時間：08:22
原定時間：08:25
|
實際時間：12:16
原定時間：13:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | ZUH - HRB |
實際時間：08:31
原定時間：08:25
|
實際時間：12:24
原定時間：13:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | ZUH - HRB |
實際時間：08:25
原定時間：08:25
|
實際時間：12:23
原定時間：13:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：08:29
原定時間：08:25
|
實際時間：12:34
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 2月27日 週五 |
實際時間：08:28
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：13:00
|
已出發 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：08:29
原定時間：08:25
|
實際時間：12:31
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：08:24
原定時間：08:25
|
實際時間：12:30
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：08:22
原定時間：08:25
|
實際時間：12:16
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：08:31
原定時間：08:25
|
實際時間：12:24
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：08:25
原定時間：08:25
|
實際時間：12:23
原定時間：13:00
|
已抵達 |
MF4544 航班準時率
MF4544 將於2月22日 週日 08:28從珠海機場（金灣機場）出發，並於2月22日 週日 12:35抵達哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為2分。
ZUH (珠海機場（金灣機場）) - HRB (哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
2min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
20 Feb
21
22
23
24
25
26 Feb
@whatflytime
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