MF4604 廈門航空
揭陽飛北京航班
1月23日 週五
1月24日 週六
1月25日 週日
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已抵達
SWA
揭陽, 1月23日 週五
16:57
已安排: 17:00
檢票口
37-42
客運大樓
--
閘口
118
出發
飛行時間：3小時
到達
PKX
北京, 1月23日 週五
19:38
已安排: 20:00
行李
31
客運大樓
--
閘口
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SWA
揭陽, 1月24日 週六
17:07
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飛行時間：3小時
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北京, 1月24日 週六
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--
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已安排
SWA
揭陽, 1月25日 週日
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客運大樓
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--
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北京, 1月25日 週日
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MF4604 航班詳情
航班 MF4604 的客機型號為波音 737-800，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：--
機齡：13年
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF4604 航班時刻表
航班 MF4604 最近一次飛行預計於1月22日 週四 17:16（當地時間）起飛，並於1月22日 週四 19:49（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月22日 週四 | SWA - PKX |
實際時間：17:06
原定時間：17:00
|
實際時間：19:48
原定時間：20:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | SWA - PKX |
實際時間：17:00
原定時間：17:00
|
實際時間：19:32
原定時間：20:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | SWA - PKX |
實際時間：16:57
原定時間：17:00
|
實際時間：19:38
原定時間：20:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | SWA - PKX |
實際時間：17:02
原定時間：17:00
|
實際時間：19:38
原定時間：20:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | SWA - PKX |
實際時間：16:58
原定時間：17:00
|
實際時間：19:36
原定時間：20:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | SWA - PKX |
實際時間：16:57
原定時間：17:00
|
實際時間：19:40
原定時間：20:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月24日 週六 | SWA - PKX |
實際時間：17:07
原定時間：17:00
|
實際時間：19:55
原定時間：20:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月22日 週四 |
實際時間：17:06
原定時間：17:00
|
實際時間：19:48
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：17:00
原定時間：17:00
|
實際時間：19:32
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：16:57
原定時間：17:00
|
實際時間：19:38
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間：17:02
原定時間：17:00
|
實際時間：19:38
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間：16:58
原定時間：17:00
|
實際時間：19:36
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：16:57
原定時間：17:00
|
實際時間：19:40
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 1月24日 週六 |
實際時間：17:07
原定時間：17:00
|
實際時間：19:55
原定時間：20:00
|
已抵達 |
MF4604 航班準時率
MF4604 將於1月22日 週四 17:16從揭陽機場（潮汕機場）出發，並於1月22日 週四 19:49抵達北京大興機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為7分。
SWA (揭陽機場（潮汕機場）) - PKX (北京大興機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
17 Jan
18
19
20
21
22
23 Jan
@whatflytime
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