MF4826 廈門航空
南昌飛成都航班
10月31日 週六
11月4日 週三
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已安排
KHN
南昌, 10月31日 週六
21:55
已安排: 21:55
檢票口
B04-B13,B19-B24
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
TFU
成都, 11月1日 週日
00:10
已安排: 00:10
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已出發
於 21分內抵達
KHN
南昌, 11月4日 週三
22:05
已安排: 21:55
檢票口
B04-B13,B19-B24
客運大樓
T2
閘口
208
出發
飛行時間：2小時15分
到達
TFU
成都, 11月5日 週四
00:05
已安排: 00:10
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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MF4826 航班詳情
航班 MF4826 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,240公里
機齡：5年5個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF4826 航班時刻表
航班 MF4826 最近一次飛行預計於10月22日 週四 18:03（當地時間）起飛，並於10月22日 週四 20:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | SWA - CKG |
實際時間：18:09
原定時間：18:00
|
實際時間：20:13
原定時間：20:15
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | KHN - TFU |
實際時間：
原定時間：21:55
|
實際時間：
原定時間：00:10
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 11月4日 週三 | KHN - TFU |
實際時間：22:05
原定時間：21:55
|
實際時間：
原定時間：00:10
|
空中巴士 A320-212 | 已出發 |
| 10月23日 週五 | SWA - CKG |
實際時間：23:06
原定時間：22:55
|
實際時間：01:07
原定時間：01:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月21日 週三 | SWA - CKG |
實際時間：22:59
原定時間：22:55
|
實際時間：01:02
原定時間：01:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | KHN - TFU |
實際時間：
原定時間：21:55
|
實際時間：
原定時間：00:10
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 10月24日 週六 | SWA - CKG |
實際時間：18:19
原定時間：18:00
|
實際時間：20:22
原定時間：20:15
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間：18:09
原定時間：18:00
|
實際時間：20:13
原定時間：20:15
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：
原定時間：21:55
|
實際時間：
原定時間：00:10
|
已安排 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：22:05
原定時間：21:55
|
實際時間：
原定時間：00:10
|
已出發 |
| 10月23日 週五 |
實際時間：23:06
原定時間：22:55
|
實際時間：01:07
原定時間：01:10
|
已抵達 |
| 10月21日 週三 |
實際時間：22:59
原定時間：22:55
|
實際時間：01:02
原定時間：01:10
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：
原定時間：21:55
|
實際時間：
原定時間：00:10
|
已安排 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：18:19
原定時間：18:00
|
實際時間：20:22
原定時間：20:15
|
已抵達 |
MF4826 航班準時率
MF4826 將於10月22日 週四 18:03從南昌機場（南昌昌北國際機場）出發，並於10月22日 週四 20:14抵達成都天府國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為16分。
KHN (南昌機場（南昌昌北國際機場）) - TFU (成都天府國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
30 Oct
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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