MF5089 廈門航空
西安飛上海航班
8月27日 週三
8月28日 週四
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已抵達
XIY
西安, 8月27日 週三
17:50
已安排: 17:20
檢票口
M20-M29
客運大樓
T3
閘口
H40
出發
飛行時間：2小時30分
到達
PVG
上海, 8月27日 週三
19:48
已安排: 19:50
行李
45
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 15小時38分內出發
XIY
西安, 8月28日 週四
18:45
已安排: 18:45
檢票口
M20-M29
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
PVG
上海, 8月28日 週四
21:05
已安排: 21:05
行李
43
客運大樓
T2
閘口
--
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MF5089 航班詳情
航班 MF5089 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：--
機齡：5年8個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF5089 航班時刻表
航班 MF5089 最近一次飛行預計於8月28日 週四 18:45（當地時間）起飛，並於8月28日 週四 21:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | XIY - PVG |
實際時間：
原定時間：18:45
|
實際時間：
原定時間：21:05
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 8月27日 週三 | XIY - PVG |
實際時間：17:50
原定時間：17:20
|
實際時間：19:48
原定時間：19:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | XIY - PVG |
實際時間：18:52
原定時間：18:45
|
實際時間：20:47
原定時間：21:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | XIY - PVG |
實際時間：17:28
原定時間：17:20
|
實際時間：19:22
原定時間：19:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | XIY - PVG |
實際時間：17:35
原定時間：17:20
|
實際時間：19:32
原定時間：19:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | XIY - PVG |
實際時間：18:52
原定時間：18:45
|
實際時間：20:52
原定時間：21:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | XIY - PVG |
實際時間：20:21
原定時間：18:50
|
實際時間：22:14
原定時間：21:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：18:45
|
實際時間：
原定時間：21:05
|
已安排 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：17:50
原定時間：17:20
|
實際時間：19:48
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：18:52
原定時間：18:45
|
實際時間：20:47
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：17:28
原定時間：17:20
|
實際時間：19:22
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：17:35
原定時間：17:20
|
實際時間：19:32
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：18:52
原定時間：18:45
|
實際時間：20:52
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：20:21
原定時間：18:50
|
實際時間：22:14
原定時間：21:20
|
已抵達 |
MF5089 航班準時率
MF5089 將於8月28日 週四 18:45從西安機場（ 西安咸陽國際機場）出發，並於8月28日 週四 21:05抵達浦東機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為25分。
XIY (西安機場（ 西安咸陽國際機場）) - PVG (浦東機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
20 Aug
21
22
23
24
25
26 Aug
@whatflytime
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