MF5373 廈門航空
北京飛杭州航班
9月18日 週五
9月19日 週六
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已抵達
PEK
北京, 9月18日 週五
19:54
已安排: 19:35
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C53
出發
飛行時間：2小時15分
到達
HGH
杭州, 9月18日 週五
21:35
已安排: 21:50
行李
B5
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 12小時3分內出發
PEK
北京, 9月19日 週六
19:55
已安排: 19:55
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時5分
到達
HGH
杭州, 9月19日 週六
21:45
已安排: 22:00
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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MF5373 航班詳情
航班 MF5373 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,200公里
機齡：6年11個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF5373 航班時刻表
航班 MF5373 最近一次飛行預計於9月17日 週四 21:32（當地時間）起飛，並於9月17日 週四 23:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 | PEK - HGH |
實際時間：21:35
原定時間：19:55
|
實際時間：23:22
原定時間：22:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | PEK - HGH |
實際時間：20:19
原定時間：19:55
|
實際時間：21:57
原定時間：22:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | PEK - HGH |
實際時間：19:38
原定時間：19:35
|
實際時間：21:23
原定時間：21:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | PEK - HGH |
實際時間：19:54
原定時間：19:35
|
實際時間：21:35
原定時間：21:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月16日 週三 | PEK - HGH |
實際時間：19:55
原定時間：19:35
|
實際時間：21:36
原定時間：21:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月14日 週一 | PEK - HGH |
實際時間：19:47
原定時間：19:35
|
實際時間：21:27
原定時間：21:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | PEK - HGH |
實際時間：
原定時間：19:55
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 |
實際時間：21:35
原定時間：19:55
|
實際時間：23:22
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間：20:19
原定時間：19:55
|
實際時間：21:57
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間：19:38
原定時間：19:35
|
實際時間：21:23
原定時間：21:50
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：19:54
原定時間：19:35
|
實際時間：21:35
原定時間：21:50
|
已抵達 |
| 9月16日 週三 |
實際時間：19:55
原定時間：19:35
|
實際時間：21:36
原定時間：21:50
|
已抵達 |
| 9月14日 週一 |
實際時間：19:47
原定時間：19:35
|
實際時間：21:27
原定時間：21:50
|
已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間：
原定時間：19:55
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
已安排 |
MF5373 航班準時率
MF5373 將於9月17日 週四 21:32從北京首都國際機場出發，並於9月17日 週四 23:21抵達杭州機場（杭州蕭山國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為27分。
PEK (北京首都國際機場) - HGH (杭州機場（杭州蕭山國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
12 Sep
13
14
15
16
17
18 Sep
@whatflytime
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