MF5464 廈門航空
南昌飛重慶航班
11月8日 週日
11月9日 週一
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已抵達
KHN
南昌, 11月8日 週日
18:24
已安排: 18:25
檢票口
B04-B13,B19-B24
客運大樓
T2
閘口
213
出發
飛行時間：2小時5分
到達
CKG
重慶, 11月8日 週日
19:57
已安排: 20:30
行李
8
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 4小時14分內出發
KHN
南昌, 11月9日 週一
18:25
已安排: 18:25
檢票口
B04-B13,B19-B24
客運大樓
T2
閘口
253
出發
飛行時間：2小時5分
到達
CKG
重慶, 11月9日 週一
20:22
已安排: 20:30
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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MF5464 航班詳情
航班 MF5464 的客機型號為波音 737-800，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：970公里
機齡：8年4個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF5464 航班時刻表
航班 MF5464 最近一次飛行預計於11月6日 週五 18:27（當地時間）起飛，並於11月6日 週五 20:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月6日 週五 | KHN - CKG |
實際時間：18:35
原定時間：18:25
|
實際時間：20:34
原定時間：20:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | KHN - CKG |
實際時間：18:30
原定時間：18:25
|
實際時間：20:25
原定時間：20:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月9日 週一 | KHN - CKG |
實際時間：
原定時間：18:25
|
實際時間：
原定時間：20:30
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 11月7日 週六 | KHN - CKG |
實際時間：19:01
原定時間：19:00
|
實際時間：20:57
原定時間：21:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | KHN - CKG |
實際時間：18:58
原定時間：18:25
|
實際時間：20:45
原定時間：20:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | KHN - CKG |
實際時間：18:37
原定時間：18:25
|
實際時間：20:13
原定時間：20:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月8日 週日 | KHN - CKG |
實際時間：18:24
原定時間：18:25
|
實際時間：19:57
原定時間：20:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月6日 週五 |
實際時間：18:35
原定時間：18:25
|
實際時間：20:34
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：18:30
原定時間：18:25
|
實際時間：20:25
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 11月9日 週一 |
實際時間：
原定時間：18:25
|
實際時間：
原定時間：20:30
|
已安排 |
| 11月7日 週六 |
實際時間：19:01
原定時間：19:00
|
實際時間：20:57
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：18:58
原定時間：18:25
|
實際時間：20:45
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：18:37
原定時間：18:25
|
實際時間：20:13
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 11月8日 週日 |
實際時間：18:24
原定時間：18:25
|
實際時間：19:57
原定時間：20:30
|
已抵達 |
MF5464 航班準時率
MF5464 將於11月6日 週五 18:27從南昌機場（南昌昌北國際機場）出發，並於11月6日 週五 20:33抵達重慶機場（重慶江北國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為9分。
KHN (南昌機場（南昌昌北國際機場）) - CKG (重慶機場（重慶江北國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
2 Nov
3
4
5
6
7
8 Nov
@whatflytime
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