MF5733 廈門航空
貴陽飛寧波航班
11月19日 週三
11月20日 週四
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已抵達
KWE
貴陽, 11月19日 週三
17:37
已安排: 17:30
檢票口
B02-B08
客運大樓
T2
閘口
307
出發
飛行時間：4小時10分
到達
NGB
寧波, 11月19日 週三
21:17
已安排: 21:40
行李
B1
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 3小時22分內出發
KWE
貴陽, 11月20日 週四
17:30
已安排: 17:30
檢票口
B02-B08
客運大樓
T2
閘口
201
出發
飛行時間：4小時10分
到達
NGB
寧波, 11月20日 週四
21:21
已安排: 21:40
行李
B3
客運大樓
T1
閘口
--
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MF5733 航班詳情
航班 MF5733 的客機型號為空中巴士A320，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,507公里
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF5733 航班時刻表
航班 MF5733 最近一次飛行預計於11月18日 週二 17:44（當地時間）起飛，並於11月18日 週二 21:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | KWE - NGB |
實際時間：17:30
原定時間：17:30
|
實際時間：21:16
原定時間：21:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | KWE - NGB |
實際時間：17:29
原定時間：17:30
|
實際時間：21:17
原定時間：21:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | KWE - NGB |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月16日 週日 | KWE - NGB |
實際時間：17:32
原定時間：17:30
|
實際時間：21:15
原定時間：21:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | KWE - NGB |
實際時間：17:27
原定時間：17:30
|
實際時間：21:17
原定時間：21:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | KWE - NGB |
實際時間：17:37
原定時間：17:30
|
實際時間：21:17
原定時間：21:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | KWE - NGB |
實際時間：17:39
原定時間：17:30
|
實際時間：21:18
原定時間：21:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間：17:30
原定時間：17:30
|
實際時間：21:16
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：17:29
原定時間：17:30
|
實際時間：21:17
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
已安排 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：17:32
原定時間：17:30
|
實際時間：21:15
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：17:27
原定時間：17:30
|
實際時間：21:17
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：17:37
原定時間：17:30
|
實際時間：21:17
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：17:39
原定時間：17:30
|
實際時間：21:18
原定時間：21:40
|
已抵達 |
MF5733 航班準時率
MF5733 將於11月18日 週二 17:44從貴陽機場（龍洞堡國際機場）出發，並於11月18日 週二 21:14抵達寧波機場（寧波櫟社國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為2分。
KWE (貴陽機場（龍洞堡國際機場）) - NGB (寧波機場（寧波櫟社國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
2min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
13 Nov
14
15
16
17
18
19 Nov
@whatflytime
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