MF7497 廈門航空
長沙飛青島航班
10月1日 週三
10月2日 週四
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已抵達
CSX
長沙, 10月1日 週三
20:46
已安排: 20:40
檢票口
B,C
客運大樓
T2
閘口
26
出發
飛行時間：2小時20分
到達
TAO
青島, 10月1日 週三
22:53
已安排: 23:00
行李
7
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 12小時21分內出發
CSX
長沙, 10月2日 週四
20:40
已安排: 20:40
檢票口
B,C
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
TAO
青島, 10月2日 週四
22:38
已安排: 22:50
行李
8
客運大樓
--
閘口
--
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MF7497 航班詳情
航班 MF7497 的客機型號為空中巴士A321，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,437公里
機齡：9年7個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF7497 航班時刻表
航班 MF7497 最近一次飛行預計於10月2日 週四 20:40（當地時間）起飛，並於10月2日 週四 22:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月2日 週四 | CSX - TAO |
實際時間：
原定時間：20:40
|
實際時間：
原定時間：22:50
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 10月1日 週三 | CSX - TAO |
實際時間：20:46
原定時間：20:40
|
實際時間：22:53
原定時間：23:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | CSX - TAO |
實際時間：20:48
原定時間：20:40
|
實際時間：22:36
原定時間：22:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | CSX - TAO |
實際時間：20:48
原定時間：20:40
|
實際時間：22:43
原定時間：23:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | CSX - TAO |
實際時間：21:56
原定時間：21:35
|
實際時間：23:52
原定時間：23:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | CSX - TAO |
實際時間：20:42
原定時間：20:40
|
實際時間：22:40
原定時間：23:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | CSX - TAO |
實際時間：21:21
原定時間：21:15
|
實際時間：23:14
原定時間：23:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月2日 週四 |
實際時間：
原定時間：20:40
|
實際時間：
原定時間：22:50
|
已安排 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：20:46
原定時間：20:40
|
實際時間：22:53
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：20:48
原定時間：20:40
|
實際時間：22:36
原定時間：22:55
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：20:48
原定時間：20:40
|
實際時間：22:43
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：21:56
原定時間：21:35
|
實際時間：23:52
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：20:42
原定時間：20:40
|
實際時間：22:40
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：21:21
原定時間：21:15
|
實際時間：23:14
原定時間：23:35
|
已抵達 |
MF7497 航班準時率
MF7497 將於10月2日 週四 20:40從長沙機場（黃花國際機場）出發，並於10月2日 週四 22:38抵達青島機場（青島膠東國際機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為30分。
CSX (長沙機場（黃花國際機場）) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
22 Sep
25
26
27
28
29
30 Sep
@whatflytime
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