MF8050 廈門航空
瀋陽飛杭州航班
7月21日 週二
7月22日 週三
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已抵達
SHE
瀋陽, 7月21日 週二
11:35
已安排: 11:25
檢票口
C01-C10
客運大樓
T3
閘口
21
出發
飛行時間：2小時25分
到達
HGH
杭州, 7月21日 週二
13:50
已安排: 13:50
行李
B12
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 2小時36分內出發
SHE
瀋陽, 7月22日 週三
11:15
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檢票口
C01-C10
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
HGH
杭州, 7月22日 週三
13:39
已安排: 13:40
行李
B11
客運大樓
T3
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MF8050 航班詳情
航班 MF8050 的客機型號為波音 737-800，由 廈門航空營運，並設有164個座位。
波音 737-800
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,849公里
機齡：14年6個月
座位：164
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：79cm
MF8050 航班時刻表
航班 MF8050 最近一次飛行預計於7月18日 週六 11:44（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 13:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | SHE - HGH |
實際時間：11:32
原定時間：11:25
|
實際時間：13:43
原定時間：13:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | SHE - HGH |
實際時間：11:24
原定時間：11:15
|
實際時間：13:34
原定時間：13:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | SHE - HGH |
實際時間：11:29
原定時間：11:15
|
實際時間：13:52
原定時間：13:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | SHE - HGH |
實際時間：
原定時間：11:15
|
實際時間：
原定時間：13:40
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 7月19日 週日 | SHE - HGH |
實際時間：11:45
原定時間：11:15
|
實際時間：14:22
原定時間：13:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月16日 週四 | SHE - HGH |
實際時間：12:17
原定時間：11:25
|
實際時間：14:26
原定時間：13:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | SHE - HGH |
實際時間：11:35
原定時間：11:25
|
實際時間：13:50
原定時間：13:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：11:32
原定時間：11:25
|
實際時間：13:43
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：11:24
原定時間：11:15
|
實際時間：13:34
原定時間：13:40
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：11:29
原定時間：11:15
|
實際時間：13:52
原定時間：13:40
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：11:15
|
實際時間：
原定時間：13:40
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已安排 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：11:45
原定時間：11:15
|
實際時間：14:22
原定時間：13:40
|
已抵達 |
| 7月16日 週四 |
實際時間：12:17
原定時間：11:25
|
實際時間：14:26
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：11:35
原定時間：11:25
|
實際時間：13:50
原定時間：13:50
|
已抵達 |
MF8050 航班準時率
MF8050 將於7月18日 週六 11:44從瀋陽機場（瀋陽仙桃國際機場）出發，並於7月18日 週六 13:43抵達杭州機場（杭州蕭山國際機場）。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為24分。
SHE (瀋陽機場（瀋陽仙桃國際機場）) - HGH (杭州機場（杭州蕭山國際機場）)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
15 Jul
16
17
18
19
20
21 Jul
@whatflytime
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