MF8119 廈門航空
福州飛北京航班
9月30日 週二
10月1日 週三
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已抵達
FOC
福州, 9月30日 週二
16:07
已安排: 16:00
檢票口
F
客運大樓
--
閘口
11
出發
飛行時間：2小時50分
到達
PKX
北京, 9月30日 週二
18:29
已安排: 18:50
行李
31
客運大樓
--
閘口
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FOC
福州, 10月1日 週三
16:39
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F
客運大樓
--
閘口
109
出發
飛行時間：3小時
到達
PKX
北京, 10月1日 週三
18:58
已安排: 19:00
行李
36
客運大樓
--
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--
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MF8119 航班詳情
航班 MF8119 的客機型號為波音 737-800，由 廈門航空營運，並設有170個座位。
波音 737-800
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,681公里
機齡：12年7個月
座位：170
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：79cm
MF8119 航班時刻表
航班 MF8119 最近一次飛行預計於10月1日 週三 16:05（當地時間）起飛，並於10月1日 週三 18:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 | FOC - PKX |
實際時間：16:39
原定時間：16:00
|
實際時間：18:58
原定時間：19:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | FOC - PKX |
實際時間：16:07
原定時間：16:00
|
實際時間：18:29
原定時間：18:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | FOC - PKX |
實際時間：16:01
原定時間：16:00
|
實際時間：18:27
原定時間：19:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | FOC - PKX |
實際時間：16:18
原定時間：16:00
|
實際時間：18:33
原定時間：19:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | FOC - PKX |
實際時間：16:18
原定時間：16:00
|
實際時間：18:31
原定時間：18:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | FOC - PKX |
實際時間：16:16
原定時間：16:00
|
實際時間：18:29
原定時間：19:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | FOC - PKX |
實際時間：16:11
原定時間：16:00
|
實際時間：18:20
原定時間：18:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 |
實際時間：16:39
原定時間：16:00
|
實際時間：18:58
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：16:07
原定時間：16:00
|
實際時間：18:29
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：16:01
原定時間：16:00
|
實際時間：18:27
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：16:18
原定時間：16:00
|
實際時間：18:33
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：16:18
原定時間：16:00
|
實際時間：18:31
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：16:16
原定時間：16:00
|
實際時間：18:29
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：16:11
原定時間：16:00
|
實際時間：18:20
原定時間：18:50
|
已抵達 |
MF8119 航班準時率
MF8119 將於10月1日 週三 16:05從福州長樂國際機場出發，並於10月1日 週三 18:58抵達北京大興機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為11分。
FOC (福州長樂國際機場) - PKX (北京大興機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
24 Sep
25
26
27
28
29
30 Sep
@whatflytime
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