MF818 廈門航空
馬尼拉飛泉州航班
7月25日 週五
7月26日 週六
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已抵達
MNL
馬尼拉, 7月25日 週五
18:00
已安排: 17:55
檢票口
31-34
客運大樓
T1
閘口
16
出發
飛行時間：2小時40分
到達
JJN
泉州, 7月25日 週五
20:05
已安排: 20:35
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 11小時22分內出發
MNL
馬尼拉, 7月26日 週六
17:55
已安排: 17:55
檢票口
01-35
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時40分
到達
JJN
泉州, 7月26日 週六
20:03
已安排: 20:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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MF818 航班詳情
航班 MF818 的客機型號為波音 737-800，由 廈門航空營運，並設有170個座位。
波音 737-800
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,173公里
機齡：12年3個月
座位：170
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：79cm
MF818 航班時刻表
航班 MF818 最近一次飛行預計於7月26日 週六 17:55（當地時間）起飛，並於7月26日 週六 20:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月26日 週六 | MNL - JJN |
實際時間：
原定時間：17:55
|
實際時間：
原定時間：20:35
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 7月25日 週五 | MNL - JJN |
實際時間：18:00
原定時間：17:55
|
實際時間：20:05
原定時間：20:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月24日 週四 | MNL - JJN |
實際時間：18:01
原定時間：17:55
|
實際時間：20:08
原定時間：20:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月23日 週三 | MNL - JJN |
實際時間：18:02
原定時間：17:55
|
實際時間：20:05
原定時間：20:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月22日 週二 | MNL - JJN |
實際時間：20:13
原定時間：17:55
|
實際時間：22:19
原定時間：20:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月21日 週一 | MNL - JJN |
實際時間：19:32
原定時間：17:55
|
實際時間：21:56
原定時間：20:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月20日 週日 | MNL - JJN |
實際時間：18:17
原定時間：17:55
|
實際時間：20:23
原定時間：20:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月26日 週六 |
實際時間：
原定時間：17:55
|
實際時間：
原定時間：20:35
|
已安排 |
| 7月25日 週五 |
實際時間：18:00
原定時間：17:55
|
實際時間：20:05
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 7月24日 週四 |
實際時間：18:01
原定時間：17:55
|
實際時間：20:08
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 7月23日 週三 |
實際時間：18:02
原定時間：17:55
|
實際時間：20:05
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 7月22日 週二 |
實際時間：20:13
原定時間：17:55
|
實際時間：22:19
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際時間：19:32
原定時間：17:55
|
實際時間：21:56
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際時間：18:17
原定時間：17:55
|
實際時間：20:23
原定時間：20:35
|
已抵達 |
MF818 航班準時率
MF818 將於7月26日 週六 17:55從尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）出發，並於7月26日 週六 20:03抵達泉州晉江機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為42分。
MNL (尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）) - JJN (泉州晉江機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
42min
延遲
112m
84m
56m
28m
準時
19 Jul
20
21
22
23
24
25 Jul
@whatflytime
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