MF8394 廈門航空
三亞飛北京航班
2月26日 週四
2月27日 週五
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已抵達
SYX
三亞, 2月26日 週四
13:51
已安排: 13:10
檢票口
B11-B16
客運大樓
T1
閘口
204
出發
飛行時間：3小時50分
到達
PKX
北京, 2月26日 週四
17:16
已安排: 17:00
行李
23
客運大樓
--
閘口
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已安排
預計於 4小時19分內出發
SYX
三亞, 2月27日 週五
12:25
已安排: 12:25
檢票口
B11-B16
客運大樓
T1
閘口
203
出發
飛行時間：3小時50分
到達
PKX
北京, 2月27日 週五
15:47
已安排: 16:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
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MF8394 航班詳情
航班 MF8394 的客機型號為空中巴士A321neo，由 廈門航空營運，並設有207個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：2,710公里
機齡：3年
座位：207
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：53cm
MF8394 航班時刻表
航班 MF8394 最近一次飛行預計於2月22日 週日 12:32（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 15:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | SYX - PKX |
實際時間：12:21
原定時間：12:05
|
實際時間：15:44
原定時間：15:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月27日 週五 | SYX - PKX |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：16:15
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 2月24日 週二 | SYX - PKX |
實際時間：12:39
原定時間：12:25
|
實際時間：15:59
原定時間：16:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | SYX - PKX |
實際時間：12:45
原定時間：12:05
|
實際時間：16:06
原定時間：15:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | SYX - PKX |
實際時間：12:25
原定時間：12:05
|
實際時間：23:24
原定時間：15:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達（改道後） |
| 2月26日 週四 | SYX - PKX |
實際時間：13:51
原定時間：13:10
|
實際時間：17:16
原定時間：17:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | SYX - PKX |
實際時間：12:40
原定時間：12:25
|
實際時間：15:56
原定時間：16:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：12:21
原定時間：12:05
|
實際時間：15:44
原定時間：15:55
|
已抵達 |
| 2月27日 週五 |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：16:15
|
已安排 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：12:39
原定時間：12:25
|
實際時間：15:59
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：12:45
原定時間：12:05
|
實際時間：16:06
原定時間：15:55
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：12:25
原定時間：12:05
|
實際時間：23:24
原定時間：15:55
|
已抵達（改道後） |
| 2月26日 週四 |
實際時間：13:51
原定時間：13:10
|
實際時間：17:16
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：12:40
原定時間：12:25
|
實際時間：15:56
原定時間：16:15
|
已抵達 |
MF8394 航班準時率
MF8394 將於2月22日 週日 12:32從三亞機場（三亞鳳凰國際機場）出發，並於2月22日 週日 15:43抵達北京大興機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為23分。
SYX (三亞機場（三亞鳳凰國際機場）) - PKX (北京大興機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
20 Feb
21
22
23
24
25
26 Feb
@whatflytime
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