MF8510 廈門航空
上海飛廈門航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
SHA
上海, 5月25日 週日
18:21
已規劃: 18:10
檢票口
D01-D07
客運大樓
T1
閘口
T27
出發
飛行時間：1小時50分
到達
XMN
廈門, 5月25日 週日
20:05
已規劃: 20:00
行李
1
客運大樓
T3
閘口
--
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已規劃
預計於 9小時7分內出發
SHA
上海, 5月26日 週一
18:10
已規劃: 18:10
檢票口
D01-D07
客運大樓
T1
閘口
T26
出發
飛行時間：1小時50分
到達
XMN
廈門, 5月26日 週一
20:00
已規劃: 20:00
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已規劃
SHA
上海, 5月27日 週二
18:10
已規劃: 18:10
檢票口
D01-D07
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
XMN
廈門, 5月27日 週二
19:55
已規劃: 19:55
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
MF8510 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：廈門航空
飛行距離：878公里
機齡：1年2個月
座位：174
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：79cm
MF8510 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | SHA - XMN |
實際時間：
原定時間：18:10
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
波音737MAX8 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | SHA - XMN |
實際時間：18:21
原定時間：18:10
|
實際時間：20:05
原定時間：20:00
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | SHA - XMN |
實際時間：18:35
原定時間：18:10
|
實際時間：20:18
原定時間：19:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | SHA - XMN |
實際時間：19:31
原定時間：19:05
|
實際時間：21:04
原定時間：20:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | SHA - XMN |
實際時間：19:34
原定時間：18:10
|
實際時間：21:13
原定時間：19:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | SHA - XMN |
實際時間：18:13
原定時間：18:10
|
實際時間：19:32
原定時間：20:00
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | SHA - XMN |
實際時間：18:30
原定時間：18:10
|
實際時間：19:56
原定時間：19:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：18:10
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：18:21
原定時間：18:10
|
實際時間：20:05
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：18:35
原定時間：18:10
|
實際時間：20:18
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：19:31
原定時間：19:05
|
實際時間：21:04
原定時間：20:50
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：19:34
原定時間：18:10
|
實際時間：21:13
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：18:13
原定時間：18:10
|
實際時間：19:32
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：18:30
原定時間：18:10
|
實際時間：19:56
原定時間：19:55
|
已抵達 |
MF8510 航班準時率
SHA (上海機場（虹橋機場）) - XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May