MF9030 廈門航空
福州飛台北航班
2月24日 週二
2月25日 週三
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已抵達
FOC
福州, 2月24日 週二
10:30
已安排: 10:15
檢票口
A,B
客運大樓
--
閘口
32
出發
飛行時間：1小時40分
到達
TSA
台北, 2月24日 週二
11:43
已安排: 11:55
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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8小時6分前已抵達
FOC
福州, 2月25日 週三
10:26
已安排: 10:15
檢票口
A,B
客運大樓
--
閘口
39
出發
飛行時間：1小時40分
到達
TSA
台北, 2月25日 週三
11:39
已安排: 11:55
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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MF9030 航班詳情
航班 MF9030 的客機型號為波音 737-800，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：233公里
機齡：12年9個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF9030 航班時刻表
航班 MF9030 最近一次飛行預計於2月17日 週二 10:22（當地時間）起飛，並於2月17日 週二 11:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月17日 週二 | FOC - TSA |
實際時間：10:30
原定時間：10:15
|
實際時間：11:42
原定時間：11:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | FOC - TSA |
實際時間：10:30
原定時間：10:15
|
實際時間：11:43
原定時間：11:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | FOC - TSA |
實際時間：10:30
原定時間：10:15
|
實際時間：11:43
原定時間：11:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | FOC - TSA |
實際時間：10:21
原定時間：10:15
|
實際時間：11:33
原定時間：11:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | FOC - TSA |
實際時間：10:53
原定時間：10:15
|
實際時間：12:04
原定時間：11:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | FOC - TSA |
實際時間：10:26
原定時間：10:15
|
實際時間：11:39
原定時間：11:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | FOC - TSA |
實際時間：11:03
原定時間：10:15
|
實際時間：12:18
原定時間：11:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月17日 週二 |
實際時間：10:30
原定時間：10:15
|
實際時間：11:42
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：10:30
原定時間：10:15
|
實際時間：11:43
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間：10:30
原定時間：10:15
|
實際時間：11:43
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：10:21
原定時間：10:15
|
實際時間：11:33
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間：10:53
原定時間：10:15
|
實際時間：12:04
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：10:26
原定時間：10:15
|
實際時間：11:39
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：11:03
原定時間：10:15
|
實際時間：12:18
原定時間：11:55
|
已抵達 |
MF9030 航班準時率
MF9030 將於2月17日 週二 10:22從福州長樂國際機場出發，並於2月17日 週二 11:43抵達臺北松山機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為44分。
FOC (福州長樂國際機場) - TSA (臺北松山機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
140m
105m
70m
35m
準時
10 Feb
11
13
17
18
20
24 Feb
@whatflytime
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