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9小時前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月30日 週四 | PEK - ICN |
實際時間:01:39
原定時間:01:30
|
實際時間:04:14
原定時間:04:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月27日 週一 | PEK - ICN |
實際時間:
原定時間:01:30
|
實際時間:
原定時間:04:20
|
波音 787-9 | 航班取消 |
| 10月26日 週日 | PEK - ICN |
實際時間:01:57
原定時間:01:30
|
實際時間:04:21
原定時間:04:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月25日 週六 | PEK - ICN |
實際時間:01:42
原定時間:01:30
|
實際時間:04:10
原定時間:04:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | PEK - ICN |
實際時間:01:36
原定時間:01:30
|
實際時間:04:06
原定時間:04:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | PEK - ICN |
實際時間:01:39
原定時間:01:30
|
實際時間:03:58
原定時間:04:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | PEK - ICN |
實際時間:01:36
原定時間:01:30
|
實際時間:04:03
原定時間:04:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月30日 週四 |
實際時間:01:39
原定時間:01:30
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實際時間:04:14
原定時間:04:20
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已抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際時間:
原定時間:01:30
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實際時間:
原定時間:04:20
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航班取消 |
| 10月26日 週日 |
實際時間:01:57
原定時間:01:30
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實際時間:04:21
原定時間:04:40
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已抵達 |
| 10月25日 週六 |
實際時間:01:42
原定時間:01:30
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實際時間:04:10
原定時間:04:40
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已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間:01:36
原定時間:01:30
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實際時間:04:06
原定時間:04:40
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已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間:01:39
原定時間:01:30
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實際時間:03:58
原定時間:04:40
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已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間:01:36
原定時間:01:30
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實際時間:04:03
原定時間:04:40
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已抵達 |