MF9334 廈門航空
柏林飛阿姆斯特丹航班
9月9日 週二
9月10日 週三
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已抵達
BER
柏林, 9月9日 週二
15:03
已安排: 14:30
檢票口
811-816
客運大樓
T1
閘口
A31
出發
飛行時間：1小時20分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 9月9日 週二
16:01
已安排: 15:50
行李
10
客運大樓
--
閘口
A04
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已安排
預計於 9小時16分內出發
BER
柏林, 9月10日 週三
14:30
已安排: 14:30
檢票口
811-816
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 9月10日 週三
15:30
已安排: 15:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
B32
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MF9334 航班詳情
航班 MF9334 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF9334 航班時刻表
航班 MF9334 最近一次飛行預計於9月10日 週三 14:30（當地時間）起飛，並於9月10日 週三 15:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 | BER - AMS |
實際時間：
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：15:50
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 9月9日 週二 | BER - AMS |
實際時間：15:03
原定時間：14:30
|
實際時間：16:01
原定時間：15:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | BER - AMS |
實際時間：15:08
原定時間：14:30
|
實際時間：16:06
原定時間：15:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月7日 週日 | BER - AMS |
實際時間：14:55
原定時間：14:30
|
實際時間：15:56
原定時間：15:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月6日 週六 | BER - AMS |
實際時間：14:47
原定時間：14:30
|
實際時間：15:47
原定時間：15:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月5日 週五 | BER - AMS |
實際時間：15:16
原定時間：14:30
|
實際時間：16:12
原定時間：15:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月4日 週四 | BER - AMS |
實際時間：14:49
原定時間：14:30
|
實際時間：15:49
原定時間：15:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：15:50
|
已安排 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：15:03
原定時間：14:30
|
實際時間：16:01
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：15:08
原定時間：14:30
|
實際時間：16:06
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：14:55
原定時間：14:30
|
實際時間：15:56
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際時間：14:47
原定時間：14:30
|
實際時間：15:47
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際時間：15:16
原定時間：14:30
|
實際時間：16:12
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：14:49
原定時間：14:30
|
實際時間：15:49
原定時間：15:50
|
已抵達 |
MF9334 航班準時率
MF9334 將於9月10日 週三 14:30從柏林勃蘭登堡機場出發，並於9月10日 週三 15:30抵達阿姆斯特丹機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為27分。
BER (柏林勃蘭登堡機場) - AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
3 Sep
4
5
6
7
8
9 Sep
@whatflytime
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