MH1133 馬來西亞航空
檳城飛吉隆坡航班
5月25日 週日
7月4日 週五
7月13日 週日
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已抵達
PEN
檳城, 5月25日 週日
07:48
已規劃: 07:45
檢票口
09-13
客運大樓
D
閘口
B5
出發
飛行時間：1小時
到達
KUL
吉隆坡, 5月25日 週日
08:28
已規劃: 08:45
行李
M
客運大樓
T1
閘口
A11
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航班取消
PEN
檳城, 7月4日 週五
07:45
已規劃: 07:45
檢票口
09-13
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時
到達
KUL
吉隆坡, 7月4日 週五
08:45
已規劃: 08:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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航班取消
PEN
檳城, 7月13日 週日
07:45
已規劃: 07:45
檢票口
09-13
客運大樓
--
閘口
--
出發
到達
KUL
吉隆坡, 7月13日 週日
08:45
已規劃: 08:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
MH1133 航班詳情
波音 737-800
航空公司：馬來西亞航空
飛行距離：--
機齡：12年1個月
座位：最多166
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
MH1133 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月25日 週日 | PEN - KUL |
實際時間：07:48
原定時間：07:45
|
實際時間：08:28
原定時間：08:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | PEN - KUL |
實際時間：08:00
原定時間：07:45
|
實際時間：08:42
原定時間：08:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | PEN - KUL |
實際時間：07:49
原定時間：07:45
|
實際時間：08:30
原定時間：08:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月17日 週六 | PEN - KUL |
實際時間：07:49
原定時間：07:45
|
實際時間：08:29
原定時間：08:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月13日 週二 | PEN - KUL |
實際時間：07:56
原定時間：07:45
|
實際時間：08:42
原定時間：08:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月12日 週一 | PEN - KUL |
實際時間：07:55
原定時間：07:45
|
實際時間：08:35
原定時間：08:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月11日 週日 | PEN - KUL |
實際時間：07:57
原定時間：07:45
|
實際時間：08:43
原定時間：08:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月25日 週日 |
實際時間：07:48
原定時間：07:45
|
實際時間：08:28
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：08:00
原定時間：07:45
|
實際時間：08:42
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：07:49
原定時間：07:45
|
實際時間：08:30
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 5月17日 週六 |
實際時間：07:49
原定時間：07:45
|
實際時間：08:29
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 5月13日 週二 |
實際時間：07:56
原定時間：07:45
|
實際時間：08:42
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 5月12日 週一 |
實際時間：07:55
原定時間：07:45
|
實際時間：08:35
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 5月11日 週日 |
實際時間：07:57
原定時間：07:45
|
實際時間：08:43
原定時間：08:45
|
已抵達 |
MH1133 航班準時率
PEN (檳城國際機場) - KUL (吉隆坡國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
10 May
11
12
13
17
20
24 May