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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月18日 週五 | MKM - BTU |
實際時間:
原定時間:13:55
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
DHC-6 Twin Otter | 已安排 |
7月16日 週三 | MKM - BTU |
實際時間:13:39
原定時間:13:55
|
實際時間:14:10
原定時間:14:30
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
7月11日 週五 | MKM - BTU |
實際時間:12:04
原定時間:12:20
|
實際時間:12:36
原定時間:12:55
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
7月9日 週三 | MKM - BTU |
實際時間:12:08
原定時間:12:20
|
實際時間:12:46
原定時間:12:55
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
7月4日 週五 | MKM - BTU |
實際時間:11:51
原定時間:12:20
|
實際時間:12:24
原定時間:12:55
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
7月2日 週三 | MKM - BTU |
實際時間:12:03
原定時間:12:20
|
實際時間:12:34
原定時間:12:55
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
6月27日 週五 | MKM - BTU |
實際時間:12:00
原定時間:12:20
|
實際時間:12:35
原定時間:12:55
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
---|---|---|---|
7月18日 週五 |
實際時間:
原定時間:13:55
|
實際時間:
原定時間:14:30
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已安排 |
7月16日 週三 |
實際時間:13:39
原定時間:13:55
|
實際時間:14:10
原定時間:14:30
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已抵達 |
7月11日 週五 |
實際時間:12:04
原定時間:12:20
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實際時間:12:36
原定時間:12:55
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已抵達 |
7月9日 週三 |
實際時間:12:08
原定時間:12:20
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實際時間:12:46
原定時間:12:55
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已抵達 |
7月4日 週五 |
實際時間:11:51
原定時間:12:20
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實際時間:12:24
原定時間:12:55
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已抵達 |
7月2日 週三 |
實際時間:12:03
原定時間:12:20
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實際時間:12:34
原定時間:12:55
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已抵達 |
6月27日 週五 |
實際時間:12:00
原定時間:12:20
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實際時間:12:35
原定時間:12:55
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已抵達 |