MH5535 馬來西亞航空
馬尼拉飛公主港航班
6月7日 週日
6月8日 週一
6月19日 週五
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已抵達
MNL
馬尼拉, 6月7日 週日
16:42
已安排: 16:35
檢票口
11-21,43-81
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
PPS
公主港, 6月7日 週日
17:49
已安排: 17:55
行李
--
客運大樓
--
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1小時22分前已抵達
MNL
馬尼拉, 6月8日 週一
16:51
已安排: 16:35
檢票口
11-21,43-81
客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：1小時20分
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PPS
公主港, 6月8日 週一
17:45
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--
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航班取消
MNL
馬尼拉, 6月19日 週五
16:35
已安排: 16:35
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：1小時20分
到達
PPS
公主港, 6月19日 週五
17:55
已安排: 17:55
行李
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客運大樓
--
閘口
--
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MH5535 航班詳情
航班 MH5535 的客機型號為空中巴士A320，由 馬來西亞航空營運，並設有--個座位。
航空公司：馬來西亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MH5535 航班時刻表
航班 MH5535 最近一次飛行預計於6月8日 週一 16:35（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 17:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | MNL - PPS |
實際時間：16:51
原定時間：16:35
|
實際時間：17:45
原定時間：17:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月5日 週五 | MNL - PPS |
實際時間：16:31
原定時間：16:35
|
實際時間：17:32
原定時間：17:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月2日 週二 | MNL - PPS |
實際時間：
原定時間：16:35
|
實際時間：
原定時間：17:55
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 6月7日 週日 | MNL - PPS |
實際時間：16:42
原定時間：16:35
|
實際時間：17:49
原定時間：17:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月4日 週四 | MNL - PPS |
實際時間：
原定時間：16:35
|
實際時間：
原定時間：17:55
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 6月6日 週六 | MNL - PPS |
實際時間：16:33
原定時間：16:35
|
實際時間：17:27
原定時間：17:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月3日 週三 | MNL - PPS |
實際時間：
原定時間：16:35
|
實際時間：
原定時間：17:55
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：16:51
原定時間：16:35
|
實際時間：17:45
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 6月5日 週五 |
實際時間：16:31
原定時間：16:35
|
實際時間：17:32
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：16:35
|
實際時間：
原定時間：17:55
|
已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：16:42
原定時間：16:35
|
實際時間：17:49
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：16:35
|
實際時間：
原定時間：17:55
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：16:33
原定時間：16:35
|
實際時間：17:27
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：16:35
|
實際時間：
原定時間：17:55
|
已安排 |
MH5535 航班準時率
MH5535 將於6月8日 週一 16:35從尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）出發，並於6月8日 週一 17:55抵達公主港機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為14分。
MNL (尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）) - PPS (公主港機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun
@whatflytime
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