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預計於 34分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | PEN - TPE |
實際時間:15:40
原定時間:15:10
|
實際時間:20:07
原定時間:19:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | PEN - TPE |
實際時間:15:59
原定時間:15:10
|
實際時間:20:17
原定時間:19:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | PEN - TPE |
實際時間:20:08
原定時間:15:10
|
實際時間:00:26
原定時間:19:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達(折返機場後) |
| 4月13日 週一 | PEN - TPE |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:19:55
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 4月7日 週二 | PEN - TPE |
實際時間:15:47
原定時間:15:10
|
實際時間:20:02
原定時間:19:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | PEN - TPE |
實際時間:15:22
原定時間:15:10
|
實際時間:19:39
原定時間:19:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | PEN - TPE |
實際時間:15:45
原定時間:15:10
|
實際時間:20:18
原定時間:19:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間:15:40
原定時間:15:10
|
實際時間:20:07
原定時間:19:55
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間:15:59
原定時間:15:10
|
實際時間:20:17
原定時間:19:55
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間:20:08
原定時間:15:10
|
實際時間:00:26
原定時間:19:55
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已抵達(折返機場後) |
| 4月13日 週一 |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:19:55
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已安排 |
| 4月7日 週二 |
實際時間:15:47
原定時間:15:10
|
實際時間:20:02
原定時間:19:55
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已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間:15:22
原定時間:15:10
|
實際時間:19:39
原定時間:19:55
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已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:15:45
原定時間:15:10
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實際時間:20:18
原定時間:19:55
|
已抵達 |