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波音 737-800
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | SUB - KUL |
實際時間:15:52
原定時間:15:50
|
實際時間:19:14
原定時間:19:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | SUB - KUL |
實際時間:15:50
原定時間:15:50
|
實際時間:19:05
原定時間:19:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | SUB - KUL |
實際時間:16:07
原定時間:15:50
|
實際時間:19:36
原定時間:19:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | SUB - KUL |
實際時間:15:55
原定時間:15:50
|
實際時間:19:11
原定時間:19:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | SUB - KUL |
實際時間:
原定時間:15:50
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 7月11日 週六 | SUB - KUL |
實際時間:
原定時間:15:50
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 7月16日 週四 | SUB - KUL |
實際時間:15:58
原定時間:15:50
|
實際時間:19:14
原定時間:19:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間:15:52
原定時間:15:50
|
實際時間:19:14
原定時間:19:30
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間:15:50
原定時間:15:50
|
實際時間:19:05
原定時間:19:30
|
已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間:16:07
原定時間:15:50
|
實際時間:19:36
原定時間:19:30
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間:15:55
原定時間:15:50
|
實際時間:19:11
原定時間:19:30
|
已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間:
原定時間:15:50
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
航班取消 |
| 7月11日 週六 |
實際時間:
原定時間:15:50
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
航班取消 |
| 7月16日 週四 |
實際時間:15:58
原定時間:15:50
|
實際時間:19:14
原定時間:19:30
|
已抵達 |